Los datos oficiales incluyen 10 versiones del Omoda Omoda 5 (2023–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2023–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 1,5 L a 1,6 L
Potencia
de 105 kW (143 PS) a 165 kW (224 PS)
Combustibles
Gasolina, Híbrido, Eléctrico
Menor consumo (Unión Europea)
5,3 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
5,3 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
30.462
¿Qué es el Omoda 5?
El Omoda 5 es un SUV crossover compacto de la marca Omoda de Chery. Fue el primer vehículo global desarrollado bajo el nombre Omoda y estrenó el lenguaje de diseño «Art in Motion» de Chery. La primera generación comenzó en 2023 y sigue en producción. Según el mercado y el año, la gama incluye versiones de gasolina, híbridas y eléctricas.
Motores y potencia
En la UE, la gama Omoda 5 incluye motores de 1,5 y 1,6 litros, con potencias de 105 kW (143 PS) a 150 kW (204 PS). La gama británica que figura para 2026 tiene motores de 1,5 y 1,6 litros, con potencias de 108 kW (147 PS) a 165 kW (224 PS). La versión eléctrica se comercializa como Omoda E5.
¿Qué consumo tiene el Omoda 5?
El consumo oficial más bajo que figura es de 5,3 L/100 km según el ciclo WLTP para las versiones aplicables de gasolina, diésel o híbridas. Esta cifra no corresponde al Omoda E5 eléctrico.
¿Dónde se comercializó el Omoda 5?
El Omoda 5 registró 30.462 matriculaciones en la UE entre 2023 y 2025. Su configuración con más matriculaciones en 2025 fue la versión de gasolina de 1,6 litros y 108 kW (147 PS), con 17.616 matriculaciones.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el Omoda 5?
Es un SUV crossover compacto, disponible con propulsión de gasolina, híbrida o eléctrica según el mercado y el año.
¿Cuál es la cifra de consumo más baja que figura para el Omoda 5?
La cifra más baja de las que figuran es de 5,3 L/100 km según el ciclo WLTP para las versiones aplicables de gasolina, diésel o híbridas.
¿Qué potencia tiene el Omoda 5?
La gama de la UE figura con potencias de 105 kW (143 PS) a 150 kW (204 PS); la gama británica de 2026, de 108 kW (147 PS) a 165 kW (224 PS).
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Autonomía eléctrica
Matriculaciones en la UE
2024–2025
1,6 L
108 kW (147 PS)
Gasolina
7,0–7,1 L/100 km WLTP
159–163 g/km
–
22.904
2025
1,5 L
105 kW (143 PS)
Híbrido
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
1942
2025
Motor eléctrico
150 kW (204 PS)
Eléctrico
40,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
169 km
117
2024
1,6 L
136 kW (185 PS)
Gasolina
7,5 L/100 km WLTP
170 g/km
–
4973
2024
1,6 L
137 kW (186 PS)
Gasolina
7,4 L/100 km WLTP
134 g/km
–
323
2024
1,6 L
136 kW (185 PS)
Gasolina
–
102 g/km
–
22
2024
1,5 L
137 kW (186 PS)
Gasolina
–
102 g/km
–
10
2023
1,6 L
136 kW (185 PS)
Gasolina
–
170 g/km
–
171
Reino Unido 2 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2026Knight 1.5T HEV · Noble 1.5T HEV
1,5 L
165 kW (224 PS)
Híbrido
Automática
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2026Knight 1.6T Petrol · Noble 1.6T Petrol
1,6 L
108 kW (147 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
7,4 L/100 km WLTP
168 g/km
Llamadas a revisión del Omoda Omoda 5
1 llamada a revisión de seguridad oficial del Omoda Omoda 5, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
La tuerca del árbol de transmisión puede estar mal bloqueada2023–2026
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
