¿Qué es el Nissan Frontier?
El Frontier es la pickup mediana de Nissan para Estados Unidos y Canadá. Su cabina separada de la caja de carga resulta práctica para el trabajo, el transporte de equipo y las escapadas al aire libre; su tamaño también facilita el uso diario. Se sitúa por debajo de los camiones más grandes de Nissan en la gama norteamericana.
El Frontier se comercializa en estos mercados desde 1998. Continúa la larga tradición de Nissan en el segmento de las pickup en Norteamérica.
Generaciones del Frontier
La primera generación D22 estuvo en producción de 1998 a 2004. Con ella llegó el nombre Frontier a la pickup compacta de Nissan en Norteamérica.
La segunda generación D40 la sucedió de 2005 a 2021. La tercera generación D41 llegó en 2022 como un rediseño completo, con un exterior actualizado y un habitáculo renovado, aunque mantuvo su papel de pickup mediana.
Motores y consumo de combustible
En Estados Unidos y Canadá, los motores del Frontier van de 2,4 L a 4,0 L. En ambos mercados se ofrecen versiones de gasolina, mientras que las versiones estadounidenses también incluyen versiones compatibles con combustible flexible E85.
El consumo más bajo registrado en Estados Unidos es de 10,7 L/100 km, y la mejor cifra combinada es de 22 MPG según la prueba de la EPA. La cifra más baja registrada en Canadá es de 10,9 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos. Los procedimientos son distintos, así que compara cada resultado dentro de su propio mercado.
¿Dónde se vendió el Frontier?
En las cifras oficiales de Estados Unidos, el Frontier abarca de 1998 a 2027; en Canadá, de 1998 a 2026. Los periodos de ambos mercados incluyen las generaciones D22, D40 y D41.
Preguntas y respuestas
¿El Nissan Frontier es una pickup?
Sí. Es una pickup mediana que se vende en Estados Unidos y Canadá.
¿Qué cilindradas figuran para el Frontier?
El intervalo es de 2,4 L a 4,0 L en las cifras de Estados Unidos y Canadá.
¿Cuál es el consumo de combustible más bajo registrado del Frontier?
La cifra más baja de Estados Unidos es de 10,7 L/100 km según la EPA; en Canadá es de 10,9 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos.
