Nissan Axxess M12

Nissan Axxess M12
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

El Nissan Axxess M12 (1990–1995): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 7 versiones en Estados Unidos y Canadá.

Códigos de modelo: M12 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá

Fiabilidad e informes de propietarios

Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)

7 quejas para los años de modelo 1990–1990. 2 accidentes · 2 lesiones

Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA

Todas las 7 versiones del Nissan Axxess M12

Estados Unidos 5 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1990–1992(FFS)2,4 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1990–1992(FFS) · (FFS), CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1990–1992(FFS)2,4 LGasolinaManual de 5 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1992(FFS), CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1990–1991(FFS) · (FFS), CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
1995Minivan2,4 LGasolinaAutomática de 4 marchas12,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos281 g/km
1995Minivan2,4 LGasolinaManual de 5 marchas11,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos262 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.