Morgan Plus 4

Morgan Plus 4
Foto: Ramgeis / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Los datos oficiales incluyen 19 versiones del Morgan Plus 4 (2010–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2010–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 2,0 L a 2,0 L
Potencia
de 106 kW (144 PS) a 258 kW (351 PS)
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Reino Unido)
6,2 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Unión Europea)
6,3 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
4555

¿Qué es el Morgan Plus 4?

El Morgan Plus 4 es un deportivo británico biplaza y descapotable, con la clásica silueta de un roadster. Durante mucho tiempo ha ocupado un lugar por encima del 4/4, de carrocería más estrecha, en la gama tradicional de Morgan, y combina un diseño reconocible con un motor de 4 cilindros. Morgan fabrica coches artesanales en Malvern desde 1909.

El modelo anterior se llamaba Plus 4; su sucesor, presentado en 2020, se denomina Plus Four. La generación Plus 4 se fabricó de 2010 a 2020, mientras que el Plus Four se fabrica desde 2020.

Generaciones del Plus 4

La generación Plus 4 se fabricó de 2010 a 2020. El Plus Four que le sucedió utiliza la plataforma CX-Generation de Morgan, con una nueva estructura de base que conserva la silueta tradicional del modelo.

Motores, potencia y consumo oficial

En la UE, el Plus 4 y el Plus Four utilizaron motores de gasolina de 2.0 litros, con potencias de 106 kW (144 PS) a 190 kW (258 PS). Las cifras del Reino Unido abarcan de 115 kW (156 PS) a 258 kW (351 PS). El consumo oficial más bajo indicado es de 6,4 L/100 km en las cifras WLTP de la UE y de 6,2 L/100 km en las cifras WLTP del Reino Unido. El consumo real varía según las condiciones de conducción.

Se registraron 4.555 unidades en la UE. Entre las versiones con más matriculaciones figuraban las de gasolina de 2.0 litros y 115 kW (156 PS), registradas en 2016 y 2019.

¿Dónde se vendió el Plus 4?

El Plus 4 y el Plus Four aparecen en las cifras de matriculaciones de la UE de 2010–2025 y en las cifras de la VCA del Reino Unido de 2010–2026. La lista de la UE incluye 20 versiones y la del Reino Unido, 12. En ambos mercados, las cifras de consumo se basan en WLTP. El Plus Four se fabrica desde 2020.

Preguntas y respuestas

¿Qué diferencia hay entre el Plus 4 y el Plus Four?

Plus 4 es la denominación de la generación fabricada de 2010 a 2020. Desde 2020 le sucede el Plus Four con plataforma CX-Generation.

¿Qué motor y potencia tiene el Plus 4?

Las versiones indicadas para la UE y el Reino Unido utilizan motores de gasolina de 2.0 litros. La potencia en la UE va de 106 kW (144 PS) a 190 kW (258 PS); en el Reino Unido, de 115 kW (156 PS) a 258 kW (351 PS).

¿Cuál es el consumo oficial del Plus 4?

La cifra más baja indicada es de 6,4 L/100 km en las cifras WLTP de la UE y de 6,2 L/100 km en las cifras WLTP del Reino Unido.

¿Dónde se vendió el Plus 4?

Los mercados incluidos son la Unión Europea y el Reino Unido.

Plus 4 Plus 4 (2010–2020)

Morgan Plus 4 Plus 4
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: morgan-motor.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 3900 mm · Masa en vacío 900–1000 kg · Velocidad máxima 210 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 93,0 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 12 versiones

Plus 4 Plus Four (desde 2020)

Morgan Plus 4 Plus Four
Foto: Ramgeis / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos de modelo: CX-Generation · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, morgan-motor.com

En resumen: Longitud 3700–3840 mm · Masa en vacío 1015–1019 kg · Velocidad máxima 240 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 11 versiones

Unión Europea 5 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2021–20252,0 L190 kW (258 PS)Gasolina6,3–7,1 L/100 km WLTP146–163 g/km579
20212,0 L190 kW (258 PS)Gasolina6,8 L/100 km WLTP161 g/km10
20202,0 L115 kW (156 PS)Gasolina–194 g/km166
20202,0 L190 kW (258 PS)Gasolina–156 g/km148
20202,0 L190 kW (258 PS)Gasolina–156 g/km14

Reino Unido 6 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust2,0 L190 kW (258 PS)GasolinaManual de 6 marchas7,3 L/100 km WLTP165 g/km
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust2,0 L190 kW (258 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas6,2 L/100 km WLTP142 g/km
20242 seat open top roadster2,0 L258 kW (351 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas7,0 L/100 km WLTP159 g/km
20242 seat open top roadster2,0 L258 kW (351 PS)GasolinaManual de 6 marchas7,3 L/100 km WLTP165 g/km
2020–20232 seat open top roadster2,0 L190 kW (258 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas7,0 L/100 km WLTP159 g/km
2020–20232 seat open top roadster2,0 L190 kW (258 PS)GasolinaManual de 6 marchas7,3 L/100 km WLTP165 g/km

Llamadas a revisión del Morgan Plus 4

1 llamada a revisión de seguridad oficial del Morgan Plus 4, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Las juntas del cilindro maestro de freno pueden deteriorarse antes de tiempo2019–2022

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.