Mercedes-Benz T-Class I
El Mercedes-Benz T-Class I (desde 2022): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 10 versiones en la Unión Europea.
Códigos de modelo: W420
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4490–4910 mm RDW | 4498 mm |
| Anchura | 1860 mm RDW | 1859 mm |
| Altura | 1800 mm RDW | 1852 mm |
| Distancia entre ejes | 2720–3100 mm RDW | 2716 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1450–1891 kg RDW | – |
| Masa en orden de marcha | 1550–1991 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2095–2550 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1500 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5–7 RDW | – |
| Puertas | 6 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 132–184 km/h RDW | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 205/55R17, 205/60R16, 195/65R15
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 10 versiones del Mercedes-Benz T-Class I
Unión Europea 10 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Gasolina | 6,8–7,1 L/100 km WLTP | 160–177 g/km | – | 2901 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 141–150 g/km | – | 2779 |
| 2025 | Motor eléctrico | 90 kW (122 PS) | Eléctrico | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 268 km | 889 |
| 2025 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 156 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 51 kW (69 PS) | Eléctrico | 3,8–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 272 km | 98 |
| 2025 | 1,3 L | 75 kW (102 PS) | Gasolina | 6,7 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 69 |
| 2023 | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | 2,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 21 |
| 2022 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Gasolina | – | 166 g/km | – | 29 |
| 2022 | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2022 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | – | 144 g/km | – | 11 |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.