Mazda CX-5 I
El Mazda CX-5 I (2012–2016): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 56 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: KE
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4540–4560 mm RDW | 4550 mm TC | 4540 mm |
| Anchura | 1840 mm RDW | 1840 mm TC | 1840 mm |
| Altura | 1670–1710 mm RDW | 1670 mm TC | 1670 mm |
| Distancia entre ejes | 2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2700 mm |
| Vía delantera | 1585 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Vía trasera | 1590 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1290–1415 kg RDW | 1451–1629 kg TC | 1455–1555 kg |
| Masa en orden de marcha | 1390–1515 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1930–2065 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1800 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 690–750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 187–200 km/h RDW | – | 187–208 km/h |
| Par motor | 208–420 Nm ASTRA | – | 208–380 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/65R17, 225/55R19
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2013: ★★★★☆ · 2014–2015: ★★★★★ · 2016: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 6–8 años | 86,9 % (86,5–87,2) | 86,4 % | 39.931 |
| 9–12 años | 79,7 % (79,3–80,1) | 77,9 % | 38.114 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 26,7 % | 29,6 % |
| Frenos | 26,3 % | 24,1 % |
| Suspensión | 22,1 % | 19,9 % |
| Dirección | 10,4 % | 3,0 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,8 % | 7,5 % |
| Luces y sistema eléctrico | 6,4 % | 12,8 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
1215 quejas para los años de modelo 2012–2016. 55 accidentes · 11 incendios · 34 lesiones
- Sistema eléctrico 264
- Luces 156
- Transmisión y tren motriz 150
- Motor 134
- Visibilidad y limpiaparabrisas 131
- Frenos 126
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 56 versiones del Mazda CX-5 I
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Unión Europea 16 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 134–139 g/km | 197.176 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Gasolina | 139–140 g/km | 79.359 |
| 2012–2016 | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diésel | 140–142 g/km | 78.227 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 118 kW (160 PS) | Gasolina | 155 g/km | 47.195 |
| 2015–2016 | 2,5 L | 141 kW (192 PS) | Gasolina | 165 g/km | 10.501 |
| 2016 | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Gasolina | 140 g/km | 2090 |
| 2013–2016 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Gasolina | 139–143 g/km | 2504 |
| 2016 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 119 g/km | 780 |
| 2012–2014 | – | – | Diésel | 138–142 g/km | 140 |
| 2014 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Gasolina | 139 g/km | 10 |
| 2013 | 2,2 L | – | Otro combustible | 133 g/km | 4666 |
| 2013 | 2,0 L | – | Otro combustible | 143 g/km | 704 |
| 2012–2013 | – | – | Gasolina | 150–154 g/km | 54 |
| 2013 | 2,2 L | – | Otro combustible | 135 g/km | 12 |
| 2012 | 2,2 L | – | Diésel | 136 g/km | 617 |
| 2012 | 2,2 L | – | Diésel | 137 g/km | 113 |
Reino Unido 14 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20152.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Gasolina | Manual | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diésel | Manual | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diésel | Automática | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
Francia 18 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVA6 | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVA6 | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVM6 | – | 118 kW (160 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,7 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVA6 | – | 118 kW (160 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (165ch) 4x2 BVM6 | – | 121 kW (165 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVM6 | – | 129 kW (175 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVA6 | – | 129 kW (175 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVM (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVA (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVM (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G (165ch) | – | 121 kW (165 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (175ch) | – | 129 kW (175 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (175ch) | – | 129 kW (175 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
Estados Unidos 5 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016SIDI | 2,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción delantera | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211–212 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 193–204 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 201 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193 g/km |
Canadá 3 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,2–8,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 189–199 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,0–8,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 184–188 g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,1–9,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 190–210 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.