¿Qué es el LEVC TX4?
El TX4 es un taxi diseñado específicamente para ese uso, conocido sobre todo como el taxi negro londinense. Su carrocería erguida y su distribución centrada en los pasajeros responden a su función en el servicio profesional de taxi. Bajo el nombre de London Taxi Company, mantuvo viva la tradición de los taxis londinenses en la era moderna, antes de que la empresa adoptara el nombre LEVC.
La generación TX4 se fabricó de 2008 a 2017. La historia de LEVC recoge cambios en el diseño, la suspensión y el motor, además de modificaciones para cumplir las sucesivas normas de emisiones Euro. Al TX4 le sucedió el TX, que incorporó una cadena cinemática electrificada a la gama de taxis de la empresa.
Generaciones
El TX4 es una generación que abarca de 2008 a 2017. Sucedió a los taxis anteriores de la serie TX y conservó su carácter de vehículo diseñado específicamente para el servicio de taxi, con actualizaciones en el estilo, la suspensión y el motor. Forma parte de la larga trayectoria de LEVC en la fabricación de vehículos para el sector del taxi londinense.
Motores y potencia
El TX4 utilizaba motores diésel. Los registros de la VCA del Reino Unido incluyen motores de 2,5 L a 2,8 L, mientras que las cifras de matriculaciones de la UE identifican una versión diésel de 2,5 L.
Consumo de combustible y CO₂
El menor consumo indicado en el Reino Unido es de 8 L/100 km en el ciclo NEDC, un antiguo procedimiento de ensayo europeo. Las cifras obtenidas con distintos procedimientos de ensayo no son directamente comparables.
Según los datos oficiales de matriculaciones de la UE, se matricularon 6.294 TX4 entre 2010 y 2011.
¿Dónde se vendió el TX4?
El TX4 aparece en los registros de la VCA del Reino Unido y en las cifras de matriculaciones de la UE. Los registros británicos abarcan de 2008 a 2017, mientras que las matriculaciones de la UE corresponden a 2010–2011. Su reconocible silueta refleja la estrecha relación de LEVC con el sector del taxi londinense.
Preguntas y respuestas
¿En qué años se vendió el TX4?
La generación TX4 se fabricó de 2008 a 2017.
¿Qué motor utilizaba el TX4?
Era un taxi diésel. Los registros del Reino Unido incluyen motores de 2,5 L a 2,8 L, y las cifras de matriculaciones de la UE identifican una versión de 2,5 L.
¿Cuál es el consumo oficial del TX4?
La cifra más baja indicada en el Reino Unido es de 8 L/100 km en el ciclo NEDC.
¿Cuántos TX4 se matricularon en la UE?
Se registraron 6.294 matriculaciones en la UE entre 2010 y 2011.
