Leapmotor C10

Leapmotor C10
Foto: Chanokchon / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 7 versiones del Leapmotor C10 (2024–2025), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2024–2025
Mercados
Unión Europea
Motores
1,5 L
Potencia
de 65 kW (88 PS) a 160 kW (218 PS)
Combustibles
Híbrido enchufable, Eléctrico, Híbrido
Menor consumo (Unión Europea)
6,4 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
0,4 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
7178

¿Qué es el Leapmotor C10?

El C10 es un SUV familiar y uno de los modelos más grandes de la gama Leapmotor. El fabricante chino se fundó en 2015 y presentó su primer vehículo en 2017. El C10 fue uno de los primeros modelos de Leapmotor lanzados en Europa gracias a su alianza con Stellantis. Su primera generación abarca desde 2024 hasta la actualidad, y las matriculaciones europeas comienzan en 2024.

En Europa, el C10 está disponible como eléctrico, híbrido o híbrido enchufable. La versión eléctrica funciona solo con batería, mientras que las opciones híbridas combinan energía eléctrica y gasolina.

Motores y potencia

La gama europea incluye versiones eléctricas y versiones con motor de 1,5 L. La potencia indicada va de 65 kW (88 PS) a 160 kW (218 PS). Entre las versiones más matriculadas están el híbrido enchufable de 1,5 L y 65 kW (88 PS), la versión eléctrica de 160 kW (218 PS) y el híbrido de 1,5 L y 65 kW (88 PS).

¿Qué consumo tiene el Leapmotor C10?

El menor consumo indicado para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 6,4 L/100 km en el ensayo WLTP. La cifra ponderada oficial más baja del híbrido enchufable es de 0,4 L/100 km WLTP. Esa cifra presupone que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico, por lo que el consumo real de gasolina depende de cómo se conduzca y se cargue el coche. Las cifras europeas no indican un valor de consumo de combustible para la versión totalmente eléctrica.

Los procedimientos de ensayo varían entre mercados. En Europa se utiliza el WLTP y, para algunos vehículos más antiguos, el NEDC; en Estados Unidos se emplean los procedimientos de la EPA y Canadá utiliza un ensayo de 5 ciclos. Los resultados no son directamente comparables. Las cifras de la Unión Europea y el EEE abarcan 9 versiones y 7.178 matriculaciones entre 2024 y 2025.

¿Dónde se vendió el C10?

Las cifras de matriculaciones de la Unión Europea y el EEE cubren 2024 y 2025. El C10 formó parte del lanzamiento inicial de Leapmotor en Europa junto con Stellantis.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipos de motorización del C10 se ofrecen en Europa?

La gama incluye versiones eléctricas, híbridas e híbridas enchufables.

¿Cuál es el menor consumo indicado para el C10?

La cifra más baja para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 6,4 L/100 km WLTP. La cifra ponderada del híbrido enchufable es de 0,4 L/100 km WLTP, suponiendo que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico.

¿Qué potencia tiene el C10?

La potencia indicada va de 65 kW (88 PS) a 160 kW (218 PS).

C10 first generation (desde 2024)

Leapmotor C10 first generation
Foto: Chanokchon / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Se vendió en: Unión Europea · Referencias: en.wikipedia.org, stellantis.com

En resumen: Longitud 4740 mm · Masa en vacío 1925–2164 kg · Velocidad máxima 170–190 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 7 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
20251,5 L65 kW (88 PS)Híbrido enchufable0,4 L/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP11 g/km125 km3216
2024–2025Motor eléctrico160 kW (218 PS)Eléctrico19,1–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km424–425 km3036
20251,5 L65 kW (88 PS)Híbrido6,4 L/100 km WLTP144 g/km–653
2024–2025Motor eléctrico80 kW (109 PS)Eléctrico18,8–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km424–425 km165
2025Motor eléctrico440 kW (598 PS)Eléctrico20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km437 km40
20251,5 L158 kW (215 PS)Híbrido enchufable2,6 L/100 km WLTP24,6 kWh/100 km WLTP18 g/km134 km35
2025Motor eléctrico204 kW (277 PS)Eléctrico20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km437 km33

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.