Kia Optima fourth generation

El Kia Optima fourth generation (2016–2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 60 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: JF · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea y Reino Unido
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4860 mm RDW | 4860 mm TC | 4855 mm |
| Anchura | 1860 mm RDW | 1860 mm TC | 1860 mm |
| Altura | 1470 mm RDW | 1460–1470 mm TC | 1465 mm |
| Distancia entre ejes | 2810 mm RDW | 2810 mm TC | 2805 mm |
| Vía delantera | 1597–1614 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Vía trasera | 1604–1621 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1470–1715 kg RDW | 1463–1720 kg TC | 1440–1600 kg |
| Masa en orden de marcha | 1570–1815 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2070–2270 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1400–1800 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 700–750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4–5 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 283–453 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2888–3002 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 192–210 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 187–353 Nm ASTRA | – | – |
| Potencia del motor eléctrico | – | 50 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Tiempo de carga a 240 V | – | 2,7 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/55R17, 235/45R18, 215/60R16, 205/65R16
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2016–2020: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Recursos Naturales de Canadá, Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 90,7 % (89,2–92,0) | 92,2 % | 1660 |
| 4–5 años | 89,1 % (88,5–89,7) | 91,0 % | 11.078 |
| 6–8 años | 88,1 % (87,5–88,7) | 86,4 % | 11.916 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 30,0 % | 25,9 % |
| Frenos | 25,6 % | 17,9 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 7,2 % | 6,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 3,5 % | 6,4 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 1,8 % | 2,4 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 1,7 % | 1,9 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
1673 quejas para los años de modelo 2016–2020. 69 accidentes · 52 incendios · 59 lesiones · 1 fallecimiento
- Motor 977
- Sistema eléctrico 210
- Transmisión y tren motriz 165
- Sistema de combustible 118
- Luces 73
- Control de velocidad 58
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 60 versiones del Kia Optima fourth generation
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Unión Europea 27 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Híbrido enchufable | 14,9 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 53 km | 595 |
| 2021 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | 5,0 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Híbrido enchufable | 14,5–14,9 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 53 km | 19.555 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Gasolina | – | 146–147 g/km | – | 2565 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | – | 119–120 g/km | – | 9265 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Gasolina | – | 173–178 g/km | – | 3690 |
| 2020 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Gasolina | – | 146 g/km | – | 44 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Gasolina | – | 209–212 g/km | – | 310 |
| 2019 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Gasolina | 15,7 kWh/100 km NEDC | 148 g/km | – | 4918 |
| 2019 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido enchufable | 12,3 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | – | 770 |
| 2016–2019 | 1,7 L | 104 kW (141 PS) | Diésel | – | 117 g/km | – | 29.854 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | – | 191–210 g/km | – | 3011 |
| 2019 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Híbrido | – | 155 g/km | – | 110 |
| 2017–2019 | 1,7 L | 99 kW (135 PS) | Diésel | – | 116–119 g/km | – | 772 |
| 2019 | 2,0 L | 10 kW (14 PS) | Híbrido enchufable | – | 33 g/km | – | 36 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido | 12,2–12,3 kWh/100 km NEDC | 33–42 g/km | – | 14.108 |
| 2018 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Híbrido | 13,6 kWh/100 km NEDC | 37 g/km | – | 44 |
| 2018 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido | – | 37 g/km | – | 29 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 10 kW (14 PS) | Híbrido | 12,2–12,3 kWh/100 km NEDC | 34–37 g/km | – | 264 |
| 2017 | 1,7 L | 156 kW (212 PS) | Diésel | – | 120 g/km | – | 12.260 |
| 2017 | 1,7 L | 104 kW (141 PS) | Otro combustible | – | 117 g/km | – | 10.042 |
| 2017 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | – | 173 g/km | – | 546 |
| 2017 | 2,0 L | 270 kW (367 PS) | Gasolina | – | 191 g/km | – | 244 |
| 2016 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | GLP | – | 173 g/km | – | 272 |
| 2016 | 1,7 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | – | 147 g/km | – | 162 |
| 2016 | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Gasolina | – | 167 g/km | – | 36 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | – | 119 g/km | – | 14 |
Reino Unido 20 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 137–142 g/km | – |
| 2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | 139–143 g/km | – |
| 2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 138–140 g/km | – |
| 2020–2021GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2020–2021GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,3 L/100 km WLTP | 211 g/km | – |
| 20192 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG · GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018'3' 1.6 CRDi 134bhp ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 2018'3' 1.6 CRDi 134bhp DCT | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 2018'GT-Line S' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2017–2018'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG · '3' 1.7 CRDi 139bhp ISG | 1,7 L | 104 kW (141 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2017–2018'3' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG · 'GT-Line S' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG | 1,7 L | 104 kW (141 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,4–4,6 L/100 km NEDC | 116–120 g/km | – |
| 2018'GT' 2.0 T-GDi 241bhp | 2,0 L | 180 kW (244 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,2–9,2 L/100 km NEDC | 191–211 g/km | – |
| 2017–2018'PHEV' 2.0 GDi 202bhp | 2,0 L | 151 kW (205 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 1,4–1,6 L/100 km NEDC12,2–12,3 kWh/100 km NEDC | 33–37 g/km | 54–62 km |
| 2017'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG | 1,7 L | 104 kW (141 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 113 g/km | – |
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020SIDI | 1,6 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | Tracción delantera | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178–181 g/km |
| 2016–2020SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–231 g/km |
| 2019–2020SIDI; Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Manual automatizada de 6 marchas | Tracción delantera | 41–42 MPG (5,6–5,7 L/100 km) EPA | 132–134 g/km |
| 2017–2020SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido enchufable | Manual automatizada de 6 marchas | Tracción delantera | 40–41 MPG (5,7–5,9 L/100 km) EPA | 60 g/km |
| 2016–2020SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA | 191–211 g/km |
| 2017–2018SIDI | 2,0 L | Híbrido | Manual automatizada de 6 marchas | Tracción delantera | 42 MPG (5,6 L/100 km) EPA | 132 g/km |
Canadá 7 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020Mid-size | 2,0 L | Híbrido enchufable | Manual automatizada de 6 marchas | 5,7–5,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 60 g/km | 45–47 km |
| 2018–2020Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Manual automatizada de 6 marchas | 5,6–5,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 132–133 g/km | – |
| 2016–2020Full-size | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,0–8,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 190–199 g/km | – |
| 2016–2019Full-size | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,3–9,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 222–230 g/km | – |
| 2017Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 5,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 132 g/km | – |
| 2016Full-size | 1,6 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | 7,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 175 g/km | – |
| 2016Mid-size | 2,4 L | Gasolina | Manual automatizada de 6 marchas | 6,3–6,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 147–150 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





