Kia EV5 first generation

El Kia EV5 first generation (desde 2025): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 7 versiones en la Unión Europea y el Reino Unido.
Códigos de modelo: OV · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4610 mm RDW | 4610 mm |
| Anchura | 1880 mm RDW | 1875 mm |
| Altura | 1680 mm RDW | 1680 mm |
| Distancia entre ejes | 2750 mm RDW | 2750 mm |
| Vía delantera | 1609–1614 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1610–1615 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1969–1994 kg RDW | 1870–2230 kg |
| Masa en orden de marcha | 2069–2094 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2580 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1200–1800 kg ASTRA | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Capacidad del maletero | – | 566 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 165 km/h RDW | 165–185 km/h |
| 0–100 km/h | 8,3 s EV DB | – |
| Par motor | 295–480 Nm ASTRA | 295–480 Nm |
| Eléctrico | ||
| Capacidad útil de la batería | 77,4 kWh EV DB | 60,3–88,1 kWh |
| Capacidad bruta de la batería | 84,0 kWh EV DB | – |
| Autonomía (WLTP) | 580–590 km EV DB | – |
| Consumo energético | 155–158 Wh/km EV DB | – |
| Potencia de carga en CA | 11 kW EV DB | – |
| Potencia de carga rápida en CC | 200 kW EV DB | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/55R19, 235/60R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de, fr, pl), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 7 versiones del Kia EV5 first generation
Unión Europea 3 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 1350 |
| 2025 | Motor eléctrico | 53 kW (72 PS) | Eléctrico | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 31 |
| 2025 | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 14 |
Reino Unido 4 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'Air' 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (FWD) · Air 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (FWD) | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | Automática | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026'GT-Line' 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (FWD) · 'GT-Line S' 81.4kWh 214bhp 1-speed auto (FWD) · 'GT-Line S' 81.4kWh 214bhp Heat Pump 1-speed auto (FWD) y 3 acabados más | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | Automática | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
| 2026Storm 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (FWD) | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | Automática | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2026GT-Line 81.4kWh 214bhp 1-speed Auto (AWD) · GT-Line S 81.4kWh 214bhp 1-speed auto (AWD) · GT-Line S 81.4kWh 214bhp Heat Pump 1-speed auto (AWD) | Motor eléctrico | 195 kW (265 PS) | Eléctrico | Automática | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491 km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





