Iveco Daily third generation
El Iveco Daily third generation (desde 2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 6 versiones en la Unión Europea.
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5558–7274 mm Traficom | 5040–7674 mm |
| Anchura | 2010–2190 mm Traficom | – |
| Altura | 2280–2860 mm Traficom | 2385–2940 mm |
| Distancia entre ejes | 3000–4100 mm ASTRA | 3000–4750 mm |
| Vía delantera | 1724–1740 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1540–1704 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 2200–7000 kg |
| Masa en orden de marcha | 2151–2731 kg Traficom | – |
| Masa máxima del vehículo | 3500 kg Traficom | – |
| Capacidad de remolque con freno | 3500 kg Traficom | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg Traficom | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 3 Traficom | – |
| Puertas | 2–5 Traficom | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 160 km/h Traficom | – |
| Par motor | 320–470 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/65R16, 235/65R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 84,2 % (83,4–84,9) | 92,2 % | 8589 |
| 4–5 años | 80,4 % (79,8–81,1) | 91,0 % | 13.867 |
| 6–8 años | 74,4 % (73,8–75,0) | 86,4 % | 21.723 |
| 9–12 años | 68,7 % (66,9–70,5) | 77,9 % | 2594 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Luces y sistema eléctrico | 24,1 % | 7,0 % |
| Frenos | 23,6 % | 17,8 % |
| Neumáticos | 22,7 % | 25,8 % |
| Suspensión | 20,9 % | 9,3 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 13,8 % | 6,4 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 10,5 % | 2,7 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 6 versiones del Iveco Daily third generation
Unión Europea 6 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2,3 L | 115 kW (156 PS) | Diésel | 342 g/km | 29 |
| 2017 | 3,0 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | 216 g/km | 30 |
| 2017 | 3,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 227 g/km | 22 |
| 2017 | 2,3 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | 192 g/km | 10 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 107 kW (145 PS) | Diésel | 223–227 g/km | 26 |
| 2016 | 3,0 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | 220 g/km | 10 |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.