Isuzu Rodeo Sport

Isuzu Rodeo Sport
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Los datos oficiales incluyen 10 versiones del Isuzu Rodeo Sport (2001–2003), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2001–2003
Mercados
Estados Unidos
Motores
de 2,2 L a 3,2 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)

¿Qué tipo de vehículo era el Isuzu Rodeo Sport?

El Rodeo Sport fue el SUV compacto de Isuzu para Estados Unidos, donde se vendió entre 2001 y 2003. Desde 2001 era el nombre del Amigo en el mercado estadounidense y ocupaba un lugar junto al Rodeo, de mayor tamaño, en la gama de SUV de Isuzu. La carrocería corta de 2 puertas se ofrecía con techo rígido o techo de lona.

La primera generación, identificada por el código UE, abarcó de 2001 a 2003. El nombre vinculaba más estrechamente el Amigo con el Rodeo, mientras que el formato compacto de 2 puertas seguía distinguiéndolo.

Motores y potencia

Las versiones estadounidenses montaban motores de gasolina de 2,2 L a 3,2 L. La gama incluía motores de 4 cilindros y V6, con tracción en 2 o 4 ruedas.

¿Qué consumo tenía el Isuzu Rodeo Sport?

La mejor cifra combinada según la EPA era de 19 MPG. El consumo más bajo registrado era de 12,4 L/100 km según el procedimiento de la EPA. Las pruebas de la EPA difieren de los procedimientos europeos WLTP y NEDC y de la prueba canadiense de 5 ciclos. La gama estadounidense incluía 11 versiones entre 2001 y 2003.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se vendió el Rodeo Sport en Estados Unidos?

Se vendió en Estados Unidos entre 2001 y 2003.

¿Qué motores montaba?

La gama de gasolina iba de 2,2 L a 3,2 L e incluía motores de 4 cilindros y V6.

¿Qué carrocerías había disponibles?

Era un SUV de 2 puertas que se ofrecía con techo rígido o techo de lona.

¿Cuál fue su mejor cifra combinada EPA?

Su mejor cifra combinada según la EPA era de 19 MPG.

Rodeo Sport first generation (2001–2003)

Isuzu Rodeo Sport first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: UE · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4872–5278 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 10 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2003L-4, 2MODE CLKUP2,2 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2003L-4, SIL2,2 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2002–2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2,2 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · L-4, SIL2,2 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2002V-6, SIL3,2 LGasolinaManual de 5 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
20012MODE CLKUP3,2 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2001SIL3,2 LGasolinaManual de 5 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Llamadas a revisión del Isuzu Rodeo Sport

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Isuzu Rodeo Sport, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El soporte de la suspensión trasera puede corroerse y desprenderse2003
  • La corrosión puede desprender el soporte del brazo de la suspensión trasera2002
  • La bomba de combustible puede tener fugas y provocar un incendio2002–2003
  • El manguito de retorno de combustible puede agrietarse y presentar fugas2001

Ver todas las 4 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.