Innocenti Punto Punto III
El Innocenti Punto Punto III (2005–2018): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 30 versiones en la Unión Europea.
Códigos de modelo: 199
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Wikipedia |
|---|---|
| Dimensiones | |
| Longitud | 3800–3865 mm |
| Anchura | 1660 mm |
| Altura | 1480 mm |
| Distancia entre ejes | 2460 mm |
| Pesos y remolque | |
| Masa en vacío | 860–1050 kg |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 30 versiones del Innocenti Punto Punto III
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Unión Europea 30 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Gasolina | 124–126 g/km | 116.575 |
| 2012–2018 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | 89–110 g/km | 19.238 |
| 2011–2018 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | GLP | 114–132 g/km | 46.498 |
| 2012–2018 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Gas natural | 115 g/km | 51.984 |
| 2011–2015 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diésel | 111–119 g/km | 92.142 |
| 2012–2015 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Diésel | 89–90 g/km | 11.575 |
| 2012–2015 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Gasolina | 128–134 g/km | 5535 |
| 2014–2015 | 0,9 L | 77 kW (105 PS) | Gasolina | 99 g/km | 236 |
| 2014 | 1,2 L | 49 kW (67 PS) | Gasolina | 119 g/km | 100 |
| 2013–2014 | 1,2 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | 135–136 g/km | 36 |
| 2012–2013 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Gasolina | 98 g/km | 859 |
| 2011–2013 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Gasolina | 142 g/km | 402 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Gasolina | 129 g/km | 381 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Gasolina | 142 g/km | 361 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 77 kW (105 PS) | Gasolina | 133–134 g/km | 474 |
| 2011 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Gasolina | – | 44.413 |
| 2011 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | – | 15.629 |
| 2011 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Gas natural | – | 10.149 |
| 2011 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Gasolina | – | 6324 |
| 2011 | 1,2 L | 44 kW (60 PS) | Gasolina | – | 895 |
| 2011 | 1,4 L | 77 kW (105 PS) | Gasolina | – | 767 |
| 2011 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 766 |
| 2011 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Gasolina | – | 652 |
| 2011 | 1,2 L | 48 kW (65 PS) | Gasolina | – | 512 |
| 2011 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diésel | – | 360 |
| 2011 | 1,2 L | 44 kW (60 PS) | Gas natural | – | 306 |
| 2011 | 1,2 L | 44 kW (60 PS) | GLP | – | 300 |
| 2011 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Gasolina | – | 148 |
| 2011 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Diésel | – | 104 |
| 2011 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Diésel | – | 44 |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.