Hyundai Kona first generation

El Hyundai Kona first generation (2017–2023): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 122 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: OS
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4170–4210 mm RDW | 4170–4200 mm TC | – |
| Anchura | 1800 mm RDW | 1800 mm TC | 1800 mm |
| Altura | 1550–1570 mm RDW | 1500–1570 mm TC | 1550–1575 mm |
| Distancia entre ejes | 2600 mm RDW | 2600 mm TC | 2600 mm |
| Vía delantera | 1559–1579 mm ASTRA | 1560–1570 mm TC | – |
| Vía trasera | 1568–1589 mm ASTRA | 1560–1580 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1198–1660 kg RDW | 1311–1685 kg TC | 1233–1743 kg |
| Masa en orden de marcha | 1298–1760 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 1775–2170 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 300–1600 kg ASTRA | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 300–600 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 5 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 160–181 km/h RDW | – | 155–240 km/h |
| Par motor | 147–395 Nm ASTRA | – | 172–395 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | – | 150 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Capacidad útil de la batería | – | – | 64,0 kWh |
| Autonomía (EPA/NRCan) | – | 415 km EPA | – |
| Tiempo de carga a 240 V | – | 9,0–9,5 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/55R17, 205/60R16, 235/45R18, 215/60R17, 235/45R19, 225/45R18, 205/65R16, 215/55R18
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2019–2023: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 93,9 % (93,6–94,2) | 92,2 % | 33.881 |
| 4–5 años | 93,6 % (93,3–93,8) | 91,0 % | 40.425 |
| 6–8 años | 92,4 % (91,8–93,0) | 86,4 % | 7097 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 24,6 % | 23,1 % |
| Frenos | 10,4 % | 14,0 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 5,9 % | 6,0 % |
| Luces y sistema eléctrico | 2,6 % | 4,8 % |
| Suspensión | 1,7 % | 4,5 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
856 quejas para los años de modelo 2018–2023. 43 accidentes · 23 incendios · 38 lesiones · 1 fallecimiento
- Motor 432
- Sistema eléctrico 183
- Transmisión y tren motriz 102
- Asistencia a la conducción 52
- Sistema de combustible 44
- Control de velocidad 42
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 122 versiones del Hyundai Kona first generation
Mostrar todas las 122 versiones
Unión Europea 55 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 300–305 km | 22.987 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 114 kW (155 PS) | Eléctrico | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km | 5439 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Gasolina | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 4401 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | 4,5–4,8 L/100 km WLTP | 109–114 g/km | – | 79.352 |
| 2022–2023 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 30.425 |
| 2021–2023 | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 14,7–15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 482–484 km | 78.667 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Híbrido | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 131–136 g/km | – | 28.453 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Gasolina | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 151–156 g/km | – | 10.985 |
| 2021–2023 | Motor eléctrico | 26 kW (35 PS) | Eléctrico | 14,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 304–305 km | 10.077 |
| 2023 | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 4547 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 145 kW (197 PS) | Gasolina | 6,1–6,3 L/100 km WLTP | 150–156 g/km | – | 2763 |
| 2023 | Motor eléctrico | 115 kW (156 PS) | Eléctrico | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km | 491 |
| 2023 | 1,0 L | 89 kW (121 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 78 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1,6 L | 78 kW (106 PS) | Híbrido | 4,7 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 59 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 34 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 4179 |
| 2023 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Híbrido | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Gasolina | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Híbrido | 4,7 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | Motor eléctrico | 28 kW (38 PS) | Eléctrico | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 482–483 km | 17.734 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Gasolina | 4,4–5,0 L/100 km WLTP | 115–118 g/km | – | 654 |
| 2022 | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 93 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | 4,0–4,7 L/100 km WLTP | 132–134 g/km | – | 4532 |
| 2021 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | 5,8 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 135 g/km | 441 km | 39.874 |
| 2021 | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Gasolina | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 784 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | 4,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 658 |
| 2021 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido enchufable | – | 115 g/km | – | 217 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Híbrido | – | 134 g/km | – | 52 |
| 2021 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido enchufable | 4,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 11 |
| 2017–2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | – | 123–124 g/km | – | 280.181 |
| 2018–2020 | Motor eléctrico | 28 kW (38 PS) | Eléctrico | 14,4–14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 468 km | 94.635 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | – | 95 g/km | – | 56.330 |
| 2018–2020 | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 14,3–15,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 465 km | 39.320 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Gasolina | – | 147–155 g/km | – | 60.160 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | – | 110 g/km | – | 29.469 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Gasolina | – | 91–100 g/km | – | 8674 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | – | 113–117 g/km | – | 17.360 |
| 2018–2020 | Motor eléctrico | 26 kW (35 PS) | Eléctrico | 14,1–14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 298 km | 4768 |
| 2019–2020 | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | 14,7–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 296 km | 2315 |
| 2020 | 1,0 L | 77 kW (105 PS) | Gasolina | – | 120 g/km | – | 36 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Híbrido | – | 115–127 g/km | – | 44 |
| 2020 | Motor eléctrico | 77 kW (105 PS) | Eléctrico | 15,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 391 km | 22 |
| 2018–2019 | Motor eléctrico | 15 kW (20 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 308 |
| 2019 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido enchufable | – | 97 g/km | – | 42 |
| 2019 | Motor eléctrico | 10 kW (14 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 111 g/km | – | 10 |
| 2017 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Otro combustible | – | 124 g/km | – | 7050 |
| 2017 | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Otro combustible | – | 153 g/km | – | 360 |
| 2017 | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Gasolina | – | 125 g/km | – | 206 |
| 2017 | 1,6 L | 195 kW (265 PS) | Gasolina | – | 153 g/km | – | 122 |
Reino Unido 53 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Electric 39kWh battery - 21MY Facelift · Electric 39kWh battery | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | – | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305 km |
| 2023Advance - 48kWh Battery | Motor eléctrico | 115 kW (156 PS) | Eléctrico | – | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km |
| 2021–2023Electric 64kWh battery 21MY Facelift · Electric 64kWh battery | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km |
| 2023Advance - 65kWh Battery | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2023Ultimate · Ultimate + full leather pack | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | – | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2023Ultimate + LUX pack | Motor eléctrico | 160 kW (218 PS) | Eléctrico | – | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473 km |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, Premium | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, SE Connect | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 4,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, Ultimate & N Line | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Híbrido | Manual de 6 marchas | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20231.0l Ultimate | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 20231.6l N Line | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 20231.0l N Line S | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 20231.0l Ultimate | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20231.0l N Line · 1.0l N Line S | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2023Hybrid Premium 21MY Facelift · Hybrid Premium | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2021–2023Hybrid Ultimate 21MY Facelift · Hybrid Ultimate | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | – |
| 20231.6l Advance Hybrid · 1.6l N Line Hybrid · 1.6l N Line S Hybrid | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate Hybrid | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2021–2023SE Connect · Hybrid SE Connect | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 20231.6l N Line S | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 20231.6l N Line S | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2023Kona N | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – |
| 2020Electric 39kWh battery | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | – | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 272 km |
| 2020Electric 64kWh battery | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2020Play & Premium T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2020Hybrid Premium 20MY | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2020Hybrid Premium SE 20MY | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2019Electric 39kWh battery | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | – | 15,0 kWh/100 km WLTP | – | 289 km |
| 2019Electric 64kWh battery | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | – | 15,4 kWh/100 km WLTP | – | 446 km |
| 2019Premium SE T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium SE T-GDi + Sunroof | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium T-GDi · SE T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019S T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Hybrid, all trim levels · Hybrid, Premium SE | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Híbrido | Automática de 6 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Iron Man Edition | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 7,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium GT T-GDi + Sunroof 4WD | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 8,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium GT T-GDi 4WD | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 8,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium · Premium SE | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019SE | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium · Premium SE · SE | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2018EV 39KWh Battery | Motor eléctrico | – | Eléctrico | – | 13,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 312 km |
| 2018EV 64KWh Battery | Motor eléctrico | – | Eléctrico | – | 14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 482 km |
| 201816" wheels | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,5 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 201817" wheels | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 201818" wheels | 1,0 L | – | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.6l Turbo GDi 4WD | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 7 marchas | 7,0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 201885kW 17" wheels | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km | – |
| 201885kW 18" wheels | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,2 L/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2018100kW | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
Estados Unidos 9 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción delantera | 120 MPGe EPA | 0 g/km | 415 km |
| 2018–2023SIDI | 1,6 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | Tracción delantera | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 176–188 g/km | – |
| 2018–2023SIDI | 1,6 L | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | Tracción total | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2022–2023 | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 175 g/km | – |
| 2022–2023 | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 187 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Gasolina | Manual automatizada de 8 marchas | Tracción delantera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 246 g/km | – |
| 2018–2021SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 186 g/km | – |
| 2021 | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203 g/km | – |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 201–203 g/km | – |
Canadá 5 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | Automática | 17,4 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 415 km |
| 2018–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | – | Gasolina | Manual automatizada de 7 marchas | 7,5–8,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 176–201 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 7,4–7,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 174–187 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Gasolina | Manual automatizada de 8 marchas | 10,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 246 g/km | – |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,9–8,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 186–202 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





