Geo Prizm

Geo Prizm
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Los datos oficiales incluyen 11 versiones del Geo Prizm (1989–1997), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1989–1997
Mercados
Estados Unidos
Motores
de 1,6 L a 1,8 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
8,7 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Geo Prizm?

El Geo Prizm era un coche compacto comercializado en Estados Unidos. Su diseño convencional de berlina de cuatro puertas lo convirtió en una opción familiar para la conducción diaria, y los modelos de la primera generación también se comercializaron con carrocería de portón trasero. Dentro de la gama de coches pequeños de Geo, el Prizm se situaba por encima del más pequeño Metro.

El Prizm estaba estrechamente emparentado con el Toyota Corolla y se fabricaba en NUMMI, la empresa conjunta de General Motors y Toyota. Los registros de Toyota indican que la producción del Geo Prizm en NUMMI comenzó en 1988, reflejo de la colaboración que dio origen al coche.

Generaciones y diseño

La primera generación abarcó de 1989 a 1992 y utilizó los códigos E90 y AE92. Se ofreció en carrocería de berlina y de portón trasero. La segunda generación, con códigos E100 y AE101, le siguió de 1993 a 1997 con una carrocería rediseñada. Ambas generaciones se comercializaron en Estados Unidos.

La marca Geo finalizó después de 1997, y la denominación Prizm continuó bajo Chevrolet.

Motores y consumo de combustible oficial

A lo largo de sus años bajo la marca Geo, el Prizm empleó motores de gasolina de entre 1,6 L y 1,8 L. Las cifras de la EPA en Estados Unidos abarcan 24 versiones de 1989 a 1997, con una mejor homologación combinada de 29 MPG. Los resultados de la EPA utilizan el procedimiento de ensayo estadounidense; las homologaciones europeas WLTP y NEDC y los resultados del ciclo de 5 fases de Canadá provienen de procedimientos diferentes.

El Prizm combinó unas dimensiones de coche compacto con una oferta de motores de gasolina a lo largo de sus dos generaciones.

¿Dónde se vendía el Geo Prizm?

El Geo Prizm se vendió en Estados Unidos. Su conexión con el Toyota Corolla y NUMMI lo vinculaba a la asociación de fabricación entre Toyota y General Motors.

Preguntas y respuestas

¿Qué años se vendió el Geo Prizm?

El Geo Prizm se vendió en Estados Unidos de 1989 a 1997.

¿Cuántas generaciones tuvo el Geo Prizm?

Tuvo dos generaciones bajo Geo: la primera abarcó de 1989 a 1992, seguida por la segunda de 1993 a 1997.

¿Qué motores utilizaba el Geo Prizm?

Sus motores de gasolina abarcaban desde los 1,6 L hasta los 1,8 L.

¿Cuál fue su mejor consumo de combustible oficial?

La mejor homologación combinada de la EPA en Estados Unidos es de 29 MPG.

Prizm first generation (1989–1992)

Geo Prizm first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: E90, AE92 · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4336 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 7 versiones

Prizm second generation (1993–1997)

Geo Prizm second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: E100, AE101 · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4394 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1993–1997(FFS)1,6 LGasolinaAutomática de 3 marchasTracción delantera24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1993–1997(FFS)1,6 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA190–212 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LGasolinaManual de 5 marchasTracción delantera27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA197–205 g/km

Llamadas a revisión del Geo Prizm

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Geo Prizm, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El airbag puede desplegarse tras un golpe mecánico1997
  • El líquido derramado puede hacer que se despliegue el airbag1993–1995
  • La soldadura del terminal de la batería puede desprenderse1995
  • Las tuercas de rueda podrían estar apretadas con un par insuficiente1991

Ver todas las 4 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.