Ford Escape third generation

El Ford Escape third generation (2013–2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 13 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: C1 · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá y Unión Europea
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4540 mm TC | 4524 mm |
| Anchura | 1840 mm TC | 1838 mm |
| Altura | 1680 mm TC | 1702 mm |
| Distancia entre ejes | 2690 mm TC | 2690 mm |
| Vía delantera | 1560 mm TC | – |
| Vía trasera | 1570–1580 mm TC | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1588–1713 kg TC | 1580–1707 kg |
| Plazas y espacio | ||
| Depósito de combustible | – | 54–63 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | – | 219–222 km/h |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2013–2016: ★★★★☆ · 2017–2019: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
12.194 quejas para los años de modelo 2013–2019. 253 accidentes · 247 incendios · 264 lesiones · 4 fallecimientos
- Motor 6823
- Transmisión y tren motriz 2180
- Sistema eléctrico 985
- Dirección 695
- Sistema de combustible 612
- Asistencia a la conducción 334
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 13 versiones del Ford Escape third generation
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Estados Unidos 8 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019SIDI | 1,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213 g/km |
| 2017–2019SIDI | 1,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2013–2019SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–231 g/km |
| 2013–2019SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 235–240 g/km |
| 2013–2019 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2017–2019FFV | 2,5 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2013–2016SIDI | 1,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción delantera | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 210–216 g/km |
| 2013–2016SIDI | 1,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221–224 g/km |
Canadá 5 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,1–9,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 214–232 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,5–10,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 221–241 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,4–9,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 216–229 g/km |
| 2017–2019Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | 13,1–13,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 218–219 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,9–9,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 207–220 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





