Llamadas a revisión del Fisker Karma

5 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Fisker Karma, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El inflador del airbag del pasajero puede explotar

    Notificada el 6 de marzo de 2019Años de modelo 2012Campaña de la NHTSA 19V181000472 vehículos afectados

    La exposición prolongada a alta humedad absoluta, temperatura y ciclos térmicos puede degradar el propulsor del inflador y hacer que este explote. Los fragmentos de metal podrían causar lesiones graves o la muerte a los ocupantes. Los concesionarios reemplazarán el inflador del airbag frontal del pasajero sin cargo.

  2. El inflador del airbag del pasajero puede romperse

    Notificada el 6 de enero de 2017Años de modelo 2012Campaña de la NHTSA 17V004000811 vehículos afectados

    La exposición prolongada a la humedad y a los cambios de temperatura puede degradar el propulsor del inflador, lo que provoca que el inflador del airbag del pasajero se rompa en una colisión. Los fragmentos metálicos podrían golpear a los ocupantes y causar lesiones graves o la muerte. Los concesionarios reemplazarán los infladores sin cargo alguno.

  3. Un cortocircuito en el ventilador de refrigeración puede causar un incendio

    Notificada el 22 de agosto de 2012Años de modelo 2012Campaña de la NHTSA 12V4130001377 vehículos afectados

    Un defecto de fabricación en el ventilador de refrigeración de baja temperatura puede causar un cortocircuito que encienda la carcasa del ventilador, la cubierta o los componentes cercanos. Los concesionarios reemplazarán los dos ventiladores potencialmente afectados por un ventilador mejorado de forma gratuita.

  4. Una fuga de refrigerante de la batería podría causar un cortocircuito eléctrico

    Notificada el 30 de mayo de 2012Años de modelo 2012Campaña de la NHTSA 12V24100019 vehículos afectados

    Las abrazaderas de manguera mal colocadas pueden entrar en contacto con la cubierta del compartimiento de la batería y causar una fuga de refrigerante. El refrigerante que entra en el compartimiento podría causar un cortocircuito eléctrico e incendio. Se instruye a los propietarios a no cargar ni conducir el vehículo; la batería será reemplazada sin cargo.

  5. Las abrazaderas de los manguitos de refrigeración de la batería pueden causar una fuga

    Notificada el 27 de diciembre de 2011Años de modelo 2012Campaña de la NHTSA 11V598000239 vehículos afectados

    Las abrazaderas de los manguitos mal colocadas podrían rozar la cubierta de la batería y dañar los manguitos de refrigeración, lo que permitiría que entrara refrigerante en el compartimento de la batería. Esto podría causar un cortocircuito eléctrico y un incendio. Los concesionarios sustituirán gratis la batería de alto voltaje.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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