Llamadas a revisión del Ferrari 550 Maranello
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ferrari 550 Maranello, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Las tuberías del enfriador de aceite de la transmisión pueden tener fugas
Las tuberías del enfriador de aceite de la transmisión pueden desconectarse de sus accesorios y perder aceite, dejando a la transmisión sin suficiente lubricación y pudiendo dejarla inoperativa durante la marcha. Los concesionarios reemplazarán ambas tuberías por unas que tengan accesorios engarzados correctamente.
Los insertos de los pernos de las ruedas pueden agrietarse
Los insertos de los pernos de las ruedas pueden agrietarse, reduciendo el par de apriete aplicado a las ruedas y afectando el manejo, lo que podría aumentar el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán las cuatro ruedas de magnesio por ruedas de aluminio y reemplazarán los pernos de las ruedas.
Los dientes del trinquete del freno de estacionamiento pueden dañarse
Los dientes del trinquete pueden dañarse, provocando que el freno de mano falle o deje de funcionar y posiblemente dañando el vehículo o la propiedad. Los concesionarios inspeccionarán el mecanismo del trinquete y lo reemplazarán si es necesario, sin cargo alguno.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.