Llamadas a revisión del Ferrari 328

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. El filtro de aceite del motor puede tener fugas y causar riesgo de incendio

   Notificada el 23 de julio de 2001Años de modelo 1967–1989Llamada a revisión de la DVSA R/2001/0985958 vehículos afectados

   Un apriete incorrecto y una junta tórica menos flexible pueden provocar una fuga grave de aceite y riesgo de incendio. Se instalará un nuevo tipo de filtro de aceite.

2. Las horquillas de montaje de la suspensión delantera pueden fallar tras un impacto

   Notificada el 7 de junio de 1999Años de modelo 1986–1988Llamada a revisión de la DVSA R/1999/032282 vehículos afectados

   Un impacto fuerte puede deformar las horquillas de montaje del brazo de suspensión delantero inferior. Si el daño pasa desapercibido, las horquillas podrían acabar fallando y la suspensión delantera podría colapsar. Las horquillas de montaje se sustituyen por otras más resistentes.

3. Las horquillas de los brazos de suspensión delanteros pueden deformarse

   Notificada el 5 de julio de 1989Años de modelo 1986–1988Campaña de la NHTSA 89V1110001331 vehículos afectados

   Las horquillas de los brazos inferiores de la suspensión delantera pueden deformarse tras un impacto considerable y, con el tiempo, permitir que el brazo se desplome y perjudicar la maniobrabilidad, lo que podría causar un accidente. Se sustituirán 4 horquillas de los brazos inferiores delanteros por otras más gruesas.

4. La manguera de retorno de combustible puede rozar y tener fugas

   Notificada el 11 de diciembre de 1986Años de modelo 1986Campaña de la NHTSA 86V162000588 vehículos afectados

   La manguera de retorno de combustible puede rozar contra el conector metálico de descarga del compresor del aire acondicionado, lo que podría provocar una fuga de combustible e incendio. Se recolocará la manguera y se sustituirá si está desgastada o dañada.

5. Las mangueras del radiador de aceite del motor pueden tener fugas

   Notificada el 11 de diciembre de 1986Años de modelo 1986Campaña de la NHTSA 86V161000550 vehículos afectados

   Unos conectores mal sujetos podrían provocar fugas en las mangueras del radiador de aceite del motor. Una lubricación insuficiente podría dañar gravemente el motor, y el aceite fugado podría causar un incendio. Se sustituirán las mangueras superior e inferior por otras mejoradas y se actualizará el conjunto de la válvula reguladora de presión del aceite.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.