DR EVO 3

DR EVO 3
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Los datos oficiales incluyen 6 versiones del DR EVO 3 (2021–2025), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2021–2025
Mercados
Unión Europea
Motores
1,5 L
Potencia
de 30 kW (41 PS) a 83 kW (113 PS)
Combustibles
GLP, Gasolina, Eléctrico
Menor consumo (Unión Europea)
6,7 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
10.383

¿Qué es el EVO 3?

El EVO 3 es un SUV de EVO, una marca lanzada por DR Automobiles Groupe en 2020. El grupo comenzó a vender coches bajo el nombre DR en 2006 y desde entonces ha sumado otras marcas. La primera generación del EVO 3 comenzó en 2020, y las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2021 a 2025.

La gama incluyó versiones de gasolina, GLP y eléctricas. Los modelos de gasolina y GLP contaban con un motor de 1,5 L, mientras que la versión eléctrica ofrecía una alternativa de conducción sin gasolina ni GLP.

Motores y potencia

En toda la gama del EVO 3, la potencia osciló entre 30 kW (41 CV) y 83 kW (113 CV). Los modelos de gasolina y GLP utilizaban un motor de 1,5 L. La configuración más matriculada fue la de 1,5 L de GLP con 83 kW (113 CV); una versión de gasolina con la misma cilindrada y potencia catalogadas también figuró en las matriculaciones de la UE.

Consumo de combustible y emisiones de CO₂

El consumo de combustible mínimo declarado para las versiones de gasolina, diésel e híbridas fue de 6,7 L/100 km en la prueba WLTP. El WLTP es el procedimiento de prueba europeo; los datos de la EPA de EE. UU. y los de 5 ciclos de Canadá emplean procedimientos diferentes.

¿Dónde se comercializaba el EVO 3?

El EVO 3 registró 10 383 matriculaciones en la UE y el EEE de 2021 a 2025. El motor de 1,5 L de GLP con 83 kW (113 CV) encabezó las configuraciones catalogadas, con 7345 matriculaciones entre 2022 y 2025. El de 1,5 L de gasolina con la misma potencia registró 1608 matriculaciones durante esos años.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se comercializó el EVO 3 en la UE?

Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2021 a 2025; su primera generación comenzó en 2020.

¿Estaba disponible el EVO 3 como coche eléctrico?

Sí. La gama incluyó versiones eléctricas, de gasolina y de GLP.

¿Cuál es el consumo de combustible mínimo declarado para el EVO 3?

La cifra mínima declarada para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 6,7 L/100 km en la prueba WLTP.

EVO 3 first generation (desde 2020)

DR EVO 3 first generation
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Se vendió en: Unión Europea · Referencias: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

En resumen: Velocidad máxima 130–191 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2022–20251,5 L83 kW (113 PS)GLP6,7 L/100 km WLTP135 g/km–7345
2022–20251,5 L83 kW (113 PS)Gasolina6,7 L/100 km WLTP152 g/km–1608
2024–20251,5 L79 kW (107 PS)GLP6,7–8,4 L/100 km WLTP135 g/km–69
2022Motor eléctrico30 kW (41 PS)Eléctrico16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km275 km85
20211,5 L83 kW (113 PS)GLP–135 g/km–1238
20211,5 L83 kW (113 PS)Gasolina–152 g/km–38

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.