Citroën Nemo first generation

Citroën Nemo first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El Citroën Nemo first generation (2008–2017): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 28 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.

Códigos de modelo: A9

Dimensiones, pesos y capacidad

EspecificaciónEuropa
Dimensiones
Longitud3970 mm RDW
Anchura1720 mm RDW
Altura1740–1800 mm RDW
Distancia entre ejes2510 mm RDW
Vía delantera1462–1469 mm ASTRA
Vía trasera1464–1465 mm ASTRA
Pesos y remolque
Masa en vacío1140–1155 kg RDW
Masa en orden de marcha1240–1255 kg RDW
Masa máxima del vehículo1500–1800 kg ASTRA
Capacidad de remolque con freno600 kg RDW
Capacidad de remolque sin freno400 kg RDW
Plazas y espacio
Plazas5 RDW
Puertas4 RDW
Rendimiento
Velocidad máxima155 km/h RDW
Par motor118–200 Nm ASTRA

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 175/70R14, 185/65R15

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia).

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspecciónTasa de aprobaciónMedia del Reino UnidoInspecciones
6–8 años72,3 % (71,4–73,3)86,4 %8675
9–12 años69,0 % (68,3–69,6)77,9 %17.785
13 años o más64,9 % (64,1–65,7)69,2 %13.517

Qué detecta la prueba MOT

ÁreaEste modeloMedia del Reino Unido, mismas edades
Suspensión41,7 %29,0 %
Neumáticos39,2 %30,6 %
Luces y sistema eléctrico27,4 %19,4 %
Frenos21,3 %29,0 %
Ruido, emisiones y fugas19,5 %9,9 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)18,4 %9,2 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Todas las 28 versiones del Citroën Nemo first generation

Mostrar todas las 28 versiones

Unión Europea 12 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2015–20181,2 L59 kW (80 PS)Diésel113–118 g/km4248
2011–20161,2 L55 kW (75 PS)Diésel113–118 g/km30.536
2011–20141,4 L54 kW (73 PS)Gasolina149–153 g/km5728
20131,2 L–Otro combustible116 g/km742
20131,4 L–Otro combustible152 g/km34
2010–2012––Gasolina152–158 g/km130
2010–2012––Diésel113–122 g/km30
20111,4 L50 kW (68 PS)Diésel121 g/km1574
20101,4 L–Diésel120 g/km17.138
20101,4 L–Gasolina156 g/km3754
20101,2 L–Diésel113 g/km744
2010––Otro combustible151 g/km16

Reino Unido 7 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013HDi 751,2 LDiéselManual4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2013HDi 75 EGS Stop & Start1,2 LDiéselAutomática4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2012HDi 751,2 LDiéselManual de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012HDi 75 EGS Stop & Start1,2 LDiéselManual automatizada de 5 marchas4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2009–20101.4i1,4 LGasolinaManual de 5 marchas6,7–7,0 L/100 km NEDC157–165 g/km
2009–20101.4HDi · 1.4 HDi1,4 LDiéselManual de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive1,4 LDiéselAutomática de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC119 g/km

Francia 9 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 PS)DiéselManual de 5 marchas4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction–55 kW (75 PS)DiéselManual de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 PS)DiéselManual de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 PS)DiéselManual de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction–54 kW (73 PS)GasolinaManual de 5 marchas6,6 L/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort–54 kW (73 PS)GasolinaManual de 5 marchas6,6 L/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 PS)DiéselManual de 5 marchas4,1 L/100 km NEDC107 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 PS)DiéselManual de 5 marchas4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction–55 kW (75 PS)DiéselManual de 5 marchas4,1 L/100 km NEDC107 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.