Chevrolet Suburban Tenth generation

El Chevrolet Suburban Tenth generation (2007–2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 23 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: GMT900, GMT930
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 5460–5580 mm Traficom | 5650 mm TC | 5649 mm |
| Anchura | 1950–2060 mm Traficom | 2010 mm TC | 2009 mm |
| Altura | – | 1950 mm TC | 1951–1958 mm |
| Distancia entre ejes | 3220–3320 mm RDW | 3300 mm TC | 3302 mm |
| Vía delantera | – | 1750 mm TC | – |
| Vía trasera | – | 1710 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2550–2645 kg RDW | 2579–2924 kg TC | 2540–2857 kg |
| Masa en orden de marcha | 2650–2745 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 3357 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2268–3300 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 450–750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5–7 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2012–2014: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
1653 quejas para los años de modelo 2007–2014. 23 accidentes · 17 incendios · 111 lesiones
- Airbags 656
- Carrocería y estructura 273
- Sistema eléctrico 147
- Motor 136
- Cerraduras y cierres 58
- Control de estabilidad 48
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 23 versiones del Chevrolet Suburban Tenth generation
Mostrar todas las 23 versiones
Estados Unidos 14 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014FFV | 5,3 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 323–325 g/km |
| 2011–2014FFV | 5,3 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 323–325 g/km |
| 2011–2013 | 6,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 444–460 g/km |
| 2011–2013 | 6,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 450–460 g/km |
| 2010FFV | 6,2 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2009CLKUP | 5,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009CLKUP | 5,3 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009CLKUP | 6,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2008CLKUP · 390-540, CLKUP | 5,3 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2008530, CLKUP · 390-540, CLKUP | 5,3 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 4 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008CLKUP | 5,3 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 6,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 6,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007AFM, CLKUP | 5,3 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Canadá 9 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 13,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 317 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | 18,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 294 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 6,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 19,2–19,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 442–446 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,3 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 13,9–14,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 320–331 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,3 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 6 marchas | 18,5–19,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 296–312 g/km |
| 2009Sport utility vehicle | 6,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 343 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 5,3 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 14,2–14,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 327–343 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 5,3 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 4 marchas | 18,9–19,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 302–317 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 6,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 16,0–16,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 368–386 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





