Cadillac LYRIQ first generation
El Cadillac LYRIQ first generation (desde 2023): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 8 versiones en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: BEV3, L233
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 5010 mm RDW | – | 4996 mm |
| Anchura | 1980 mm RDW | – | 1976 mm |
| Altura | 1620 mm RDW | – | 1623 mm |
| Distancia entre ejes | 3100 mm RDW | – | 3094 mm |
| Vía delantera | 1674 mm ASTRA | – | – |
| Vía trasera | 1674 mm ASTRA | – | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2674 kg RDW | – | 2545–2774 kg |
| Masa en orden de marcha | 2774 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 3200 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1588 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 5 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | 588–793 L EV DB | – | 793 L |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 680–821 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2973 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| 0–100 km/h | 3,3–6,0 s EV DB | – | – |
| Par motor | 440–880 Nm EV DB | – | 440–610 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | – | 254–375 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Capacidad útil de la batería | 95,0–102,0 kWh EV DB | – | 95,7–102,0 kWh |
| Capacidad bruta de la batería | 100,4–102,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomía (WLTP) | 460–530 km EV DB | – | – |
| Autonomía (EPA/NRCan) | – | 459–525 km EPA | – |
| Consumo energético | 218–225 Wh/km EV DB | – | – |
| Potencia de carga en CA | 12–22 kW EV DB | – | – |
| Potencia de carga rápida en CC | 190 kW EV DB | – | – |
| Tiempo de carga a 240 V | – | 6,5–11,2 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 275/45R21
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2024–2026: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, fr, ja, pl, cs, sv), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Recursos Naturales de Canadá, Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
137 quejas para los años de modelo 2023–2026. 21 accidentes · 3 incendios · 9 lesiones
- Asistencia a la conducción 56
- Sistema eléctrico 41
- Frenos 28
- Luces 24
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 8 versiones del Cadillac LYRIQ first generation
Unión Europea 2 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 388 kW (528 PS) | Eléctrico | 22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530–531 km | 668 |
| 2023 | Motor eléctrico | 187 kW (254 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 22 |
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción trasera | 88–92 MPGe EPA | 0 g/km | 502–525 km |
| 2023–2027 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción total | 80–89 MPGe EPA | 0 g/km | 459–513 km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 255 kW (347 PS) | Eléctrico | Automática | 22,4–23,8 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 505–525 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 375 kW (510 PS) | Eléctrico | Automática | 23,6–26,3 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 459–513 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 254 kW (345 PS) | Eléctrico | Automática | 23,4 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 502 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 373 kW (507 PS) | Eléctrico | Automática | 23,6 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 494 km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.