Alfa Romeo Milano 75
El Alfa Romeo Milano 75 (1987–1989): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 3 versiones en Estados Unidos.
Códigos de modelo: 162B · Se vendió en: Estados Unidos
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | – | 4331 mm |
| Anchura | – | 1631 mm |
| Altura | – | 1349 mm |
| Distancia entre ejes | – | 2510 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 1100–1300 kg |
| Plazas y espacio | ||
| Espacio para equipaje (EPA) | 255 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | 2294–2322 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | 49–68 L |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Wikipedia (en, ja, pl), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU.. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
1 queja para los años de modelo 1987–1987.
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 3 versiones del Alfa Romeo Milano 75
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1989(FFS) | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción trasera | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1987–1989(FFS) | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1987–1989(FFS) | 3,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción trasera | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.