Código de avería OBD-II

U3572: Circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante en la salida de la pila

Qué significa

Fallo genérico en el sensor 2 de temperatura del refrigerante situado en la salida de la pila de combustible (se utiliza para supervisar la temperatura de salida de la pila).

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El sensor 2 de temperatura del refrigerante a la salida de la pila mide la temperatura del refrigerante que sale de la pila de combustible y proporciona una segunda señal de temperatura de salida para la supervisión térmica. Este código identifica una avería asociada específicamente al circuito o los datos del sensor 2; las averías de encaminamiento o terminación del CAN también pueden interrumpir la señal.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Sensor averiado
  2. El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
  3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) está fuera de especificación

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden activar el modo de emergencia o apagarse
  • Algunas funciones pueden dejar de funcionar, según el módulo
  • Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra los datos del cuadro congelado y escanea todos los módulos en busca de códigos de comunicación; comprueba si la avería afecta específicamente al sensor 2 de temperatura de salida.
  2. Compara la temperatura de salida en vivo del sensor 2 con la del sensor 1 y la lectura de entrada a la pila; comprueba si falta un valor o si es inverosímil.
  3. Inspecciona el conector de salida y el cableado del sensor 2 para detectar corrosión, conexiones flojas, rozaduras u otros daños.
  4. Comprueba el sensor 2 y su circuito siguiendo la información de servicio y las especificaciones del fabricante.
  5. Si otros módulos también muestran averías de comunicación, inspecciona el enrutamiento de la pasarela y el cableado y la terminación del CAN según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar o repara el conector del sensor 2 o el cableado dañado.
  • Sustituye el sensor 2 de temperatura del refrigerante a la salida de la pila si está averiado.
  • Corrige una avería de la pasarela que esté enrutando los datos del sensor de forma incorrecta.
  • Repara el cableado de la red CAN o sustituye una resistencia de terminación que esté fuera de especificación.

¿Puedo seguir conduciendo?

Limita la conducción si aparecen avisos o una reducción de potencia, ya que la supervisión de la temperatura de salida de la pila puede ser incompleta. Detente si se apaga el sistema de pila de combustible o aparece un aviso de detención.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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