Qué significa
Fallo genérico en el sensor 2 de presión de entrada del expansor (turbina que recupera energía de los gases de escape del cátodo en vehículos eléctricos de pila de combustible).
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El sensor 2 de presión de entrada del expansor mide la presión en la entrada del expansor que recupera energía de los gases de escape del cátodo. El módulo de control supervisa la ruta de datos del sensor 2 y establece este código cuando falla la comunicación o la señal transmitida por este sensor concreto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de averías de comunicación para determinar si el problema se limita al sensor 2 de presión de entrada del expansor.
- Compara los datos en tiempo real del sensor 2 con los del sensor 1 y las condiciones de funcionamiento actuales para detectar una lectura ausente o inverosímil.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor 2 en la entrada del expansor para detectar terminales sueltos, corrosión, humedad o daños físicos.
- Mide los circuitos de alimentación, masa y señal del sensor 2 según las especificaciones del fabricante.
- Si otros dispositivos también tienen averías de comunicación, comprueba el encaminamiento de la pasarela y la integridad de la red CAN, incluida la resistencia de terminación, según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara o fija el cableado dañado del sensor 2 de presión de entrada del expansor.
- Limpia o repara los terminales corroídos del sensor 2.
- Sustituye el sensor 2 de presión de entrada del expansor si el circuito supera las pruebas, pero los datos siguen siendo defectuosos.
- Repara cualquier problema confirmado de la pasarela o de la red CAN.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si los avisos van acompañados de potencia reducida o funcionamiento inestable de la pila de combustible, evita seguir conduciendo o circular con carga elevada y detente en un lugar seguro si aparece un aviso de apagado. Pide un diagnóstico cuanto antes, porque el controlador puede limitar la potencia del sistema si los datos del sensor 2 no están disponibles.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.