Qué significa
Fallo genérico en el sensor 1 de presión de entrada del expansor (turbina que recupera energía de los gases de escape del cátodo en vehículos eléctricos de pila de combustible).
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El sensor 1 de presión de entrada del expansor mide la presión en la entrada del expansor, donde los gases de escape del cátodo de la pila de combustible accionan una turbina de recuperación de energía. El módulo de control supervisa la comunicación con el sensor 1 y establece este código cuando su señal o ruta de datos no está disponible o es defectuosa.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de códigos de comunicación relacionados para comprobar si la avería se limita al sensor 1 de presión de entrada del expansor.
- Compara los datos en tiempo real del sensor 1 de presión de entrada del expansor con los del sensor 2 y las condiciones de funcionamiento; busca una lectura ausente o inverosímil.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor 1 en la entrada del expansor para detectar humedad, corrosión, terminales sueltos o daños por calor y vibración.
- Comprueba los circuitos de alimentación, masa y señal del sensor 1 según las especificaciones del fabricante.
- Si varios módulos o sensores indican averías de comunicación, comprueba el encaminamiento de la pasarela y la red CAN, incluida la resistencia de terminación, según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Fija o repara el cableado del sensor 1 de presión de entrada del expansor.
- Limpia o repara los terminales corroídos del sensor 1.
- Sustituye el sensor 1 de presión de entrada del expansor si el cableado y los circuitos de alimentación están en buen estado, pero los datos siguen siendo defectuosos.
- Repara una avería confirmada de la pasarela o de la red CAN.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir con carga elevada si el vehículo indica avisos de la pila de combustible o del expansor, potencia reducida o funcionamiento inestable, ya que el controlador puede limitar la recuperación de energía o la potencia de la pila de combustible. Detente en un lugar seguro si aparecen avisos de apagado y pide un diagnóstico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.