U0686: Pérdida de comunicación con el sensor 1 de temperatura del catalizador del banco 2

Qué significa

El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el sensor inteligente de temperatura del catalizador del banco 2, sensor 1. La protección del catalizador y la supervisión del calentamiento inicial pasan a usar estimaciones basadas en un modelo.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El sensor 1 de temperatura del catalizador del banco 2 envía su lectura por la red del vehículo para proteger el catalizador y supervisar su activación. Este código se activa cuando se pierden los mensajes del sensor 1 del banco 2, por lo que el controlador puede usar una temperatura estimada para ese catalizador.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Pueden encenderse varios testigos de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Guarda los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de códigos de comunicación para determinar si solo está afectado el sensor 1 del banco 2.
2. Comprueba en los datos en vivo la temperatura y el estado de comunicación del sensor 1 del banco 2; compáralos con los del sensor 2 del banco 2 y con las lecturas disponibles del banco 1.
3. Inspecciona el conector del sensor 1 del banco 2 y el cableado del bus cerca del escape en busca de daños por calor, abrasión, corrosión o pines flojos.
4. Comprueba la alimentación y la masa del sensor o módulo siguiendo el procedimiento del fabricante.
5. Comprueba si hay circuitos abiertos o cortocircuitos en la derivación del bus del sensor 1 del banco 2 y luego evalúa el sensor o módulo si el circuito y las alimentaciones están en buen estado.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar o limpia el conector del sensor 1 del banco 2.
• Repara el cableado del bus o los terminales del sensor 1 del banco 2 dañados por calor.
• Repara una conexión de alimentación o masa que falte en el sensor o módulo.
• Sustituye el sensor 1 del banco 2 o su módulo si las pruebas aíslan un fallo interno.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el motor funciona normalmente, puede ser posible hacer un trayecto corto y suave, pero la protección y la supervisión del catalizador pueden usar una estimación para el banco 2. Evita las aceleraciones bruscas o remolcar hasta que se compruebe la falla y detente si empeora el comportamiento del vehículo.