U066C: Pérdida de comunicación con el actuador B de la válvula de derivación del intercambiador de calor de escape

Qué significa

El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el actuador inteligente B de la válvula de derivación del intercambiador de calor de escape. No se puede ordenar la recuperación del calor de escape; el calentamiento del habitáculo y del refrigerante puede ralentizarse.

De un vistazo

• Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El actuador B de la válvula de derivación del intercambiador de calor de escape dirige el calor del escape a través o alrededor del intercambiador. El módulo de control activa el código U066C cuando pierde los mensajes de red del actuador, por lo que no puede accionar la válvula de forma fiable ni gestionar la recuperación del calor del escape.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Pueden encenderse varias luces de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos para buscar averías de comunicación y revisa los datos del freeze frame para comprobar si otros dispositivos perdieron la comunicación al mismo tiempo.
2. Comprueba si el actuador B aparece conectado en el equipo de diagnosis y si el módulo muestra la posición solicitada o real de la válvula.
3. Inspecciona el conector y el mazo del actuador B cerca del intercambiador de calor de escape para detectar holgura, corrosión, daños por calor o rozaduras.
4. Usando la información de cableado del fabricante, comprueba la alimentación y la masa del actuador y verifica si los cables de red están abiertos, en cortocircuito o mal conectados.
5. Si el cableado y las alimentaciones están en buen estado, comprueba la comunicación del actuador B y evalúa si ha fallado su módulo.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar o limpia el conector del actuador B del intercambiador de calor de escape y repara el cableado dañado.
• Restablece la conexión de alimentación o masa del actuador si falta o es deficiente.
• Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado de red del actuador B.
• Sustituye el actuador B si la alimentación, la masa y el cableado de red están en buen estado, pero sigue sin conexión.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir con suavidad si la temperatura del motor se mantiene normal, pero la recuperación del calor del escape y el calentamiento del habitáculo o del refrigerante pueden reducirse. Vigila el indicador de temperatura y detente si el motor se sobrecalienta o aparece otro aviso de avería grave.