U0661: Pérdida de comunicación con el actuador A de la compuerta mezcladora de temperatura trasera derecha

Qué significa

El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el actuador inteligente A de la compuerta mezcladora de temperatura trasera derecha. La temperatura del aire trasero derecho pasa a una posición predeterminada.

Cómo funciona

El actuador A de temperatura trasero derecho es un componente inteligente del HVAC que coloca la trampilla de mezcla que controla la temperatura del aire que llega a la parte trasera derecha del habitáculo. La red del vehículo espera recibir mensajes de este actuador; el código U0661 se activa cuando dejan de llegar, por lo que el control de temperatura trasero derecho puede utilizar una posición predeterminada de la trampilla.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. Cableado del bus abierto o en cortocircuito
2. Módulo sin alimentación o masa
3. Módulo averiado

Síntomas

• Pueden encenderse varias luces de advertencia
• Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
• Funciones específicas inoperativas según el módulo
• Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

1. Escanea todos los módulos para buscar códigos de comunicación y revisa los datos del freeze frame o de eventos para comprobar si U0661 apareció junto con otras averías de red o después de una interrupción de alimentación.
2. Usa los mandos del HVAC y los datos del equipo de diagnosis, si están disponibles, para comprobar si el actuador A de temperatura trasero derecho informa de su estado o responde a una orden de temperatura.
3. Inspecciona el conector del actuador A y el mazo cercano del HVAC trasero derecho para detectar holgura, corrosión, entrada de agua, rozaduras o daños en el cableado.
4. Comprueba bajo carga la alimentación y la masa especificadas del actuador, ya que la falta de alimentación puede dejarlo sin comunicación aunque el cableado de red esté intacto.
5. Comprueba si los cables de red correspondientes están abiertos o en cortocircuito, o presentan una resistencia anormal, usando el esquema eléctrico del vehículo y el procedimiento del fabricante.
6. Si la alimentación, la masa y el cableado de red están en buen estado, sigue la prueba de comunicación del actuador indicada por el fabricante antes de sustituir el actuador A de temperatura trasero derecho.

Soluciones habituales

• Vuelve a conectar y fija el conector del actuador A de temperatura trasero derecho.
• Repara el cableado dañado o corroído del mazo del actuador A.
• Restablece una conexión de alimentación o masa defectuosa del actuador A.
• Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado de red del actuador A.
• Sustituye el actuador A solo después de comprobar correctamente su alimentación y su circuito de red.

¿Puedo seguir conduciendo?

Esta avería suele afectar al control de temperatura de la zona trasera derecha, no al funcionamiento básico del vehículo, por lo que por lo general puedes conducir. Comprueba que el habitáculo se mantenga a una temperatura adecuada y que las ventanillas se desempañen; solicita un diagnóstico si aparecen otros testigos o fallos de comunicación.