Qué significa
Un módulo receptor detectó datos inverosímiles del sensor N del sistema de retención (sensor satélite de impacto). Los valores del perfil de aceleración no superan las comprobaciones de plausibilidad al compararlos con los de otros sensores de impacto y se descartan.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
Cómo funciona
El sensor N del sistema de retención se identifica aquí como un sensor satélite de impacto que comunica datos de aceleración al sistema de retención. Un módulo receptor registra U047E cuando el perfil de aceleración del sensor N no supera las comprobaciones de plausibilidad en comparación con otros sensores de impacto y lo rechaza.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo interno del módulo o deriva de la señal de entrada del sensor
- Incompatibilidad de versiones de software tras una sustitución
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Usa un equipo de diagnosis compatible con el SRS para registrar qué módulo estableció U047E, los códigos relacionados con sensores de impacto o comunicación y los datos de evento disponibles antes de borrar los códigos.
- Consulta la información de servicio para localizar el sensor N y compara los datos y el estado que comunica con los de los demás sensores de impacto en el equipo de diagnosis.
- Con el encendido apagado y siguiendo las precauciones de seguridad del fabricante para el SRS, inspecciona la zona de montaje, el conector y el cableado del sensor N en busca de daños, corrosión, holgura o indicios de impacto o reparación.
- Comprueba la alimentación, la masa y las conexiones de red del sensor N según el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
- Si hace poco se sustituyó un sensor o módulo de retención, verifica el componente instalado y la configuración del software según la información de servicio del fabricante antes de considerar defectuoso un módulo.
- Si los datos del sensor N siguen siendo incompatibles con los de los demás sensores de impacto, sigue el procedimiento de diagnóstico SRS del fabricante para aislar una avería del sensor, del módulo de retención o del enrutamiento de la red.
Soluciones habituales
- Repara el conector o el cableado del sensor N si están dañados, flojos o corroídos.
- Corrige el montaje del sensor N o restablece su alimentación, masa o conexión de red según las especificaciones del fabricante.
- Instala la configuración de software aprobada por el fabricante si se confirma una incompatibilidad tras una sustitución documentada.
- Sustituye el sensor N o repara el módulo de retención o la red solo después de que el procedimiento de diagnóstico del fabricante identifique la avería.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el sistema de retención no pueda utilizar los datos de impacto del sensor N, por lo que los airbags u otras protecciones podrían verse afectados. Solicita un diagnóstico SRS pronto y evita manipular el sensor o su cableado; en caso de colisión, no confíes en que los sistemas de retención afectados funcionen.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.