Código de avería OBD-II

U043B: Datos no válidos recibidos del sensor delantero izquierdo de distancia y alcance del control de crucero

Qué significa

Un módulo receptor detectó datos inverosímiles del sensor delantero izquierdo de distancia y alcance (radar de esquina). Los valores de distancia y azimut no superan las comprobaciones de plausibilidad y las funciones ADAS los rechazan.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación

Cómo funciona

El radar delantero de la esquina izquierda comunica por la red del vehículo la distancia y el ángulo que detecta para el control de crucero y otras funciones de asistencia a la conducción. Un módulo receptor activa U043B cuando los datos de ese radar del lado izquierdo no superan las comprobaciones de plausibilidad y se rechazan; el código por sí solo no demuestra que el radar haya dejado de comunicarse.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fallo interno del módulo o deriva de la señal de entrada del sensor
  2. Discrepancia de versión de software después de sustituir el módulo
  3. El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN

Síntomas

  • Es posible que se enciendan varios testigos de advertencia
  • Es posible que los módulos afectados entren en modo de emergencia o se apaguen
  • Funciones específicas inoperativas según el módulo
  • Es posible que las herramientas de diagnóstico indiquen fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Escanea todos los módulos y guarda los datos de freeze frame y los códigos de comunicación para identificar qué módulo rechazó los datos del radar delantero izquierdo y cuándo se produjo el fallo.
  2. Comprueba en los datos en vivo la distancia y el ángulo comunicados por el radar delantero izquierdo y compáralos con los del radar delantero derecho y con la escena visible de la carretera.
  3. Inspecciona el montaje, la cubierta, el conector y el cableado cercano del radar delantero izquierdo para detectar daños, suciedad, desalineación o indicios de una reparación reciente.
  4. Comprueba si hay fallos relacionados de red o del gateway e inspecciona los conectores y el cableado correspondientes para detectar holgura, corrosión o daños.
  5. Si se sustituyó el radar o un módulo relacionado, verifica que el software sea compatible y que la calibración sea correcta; después, sigue el procedimiento de servicio del vehículo para comprobar el radar y el módulo receptor.

Soluciones habituales

  • Limpia la cubierta del radar delantero izquierdo y retira cualquier elemento que lo obstruya.
  • Repara un conector o mazo de cables dañado o flojo del radar delantero izquierdo.
  • Corrige el montaje o la calibración del radar delantero izquierdo si está desalineado.
  • Actualiza o configura el software del radar, el gateway o el módulo receptor de sustitución según las especificaciones del vehículo.
  • Sustituye el radar delantero izquierdo o repara el módulo receptor solo después de que las pruebas confirmen el fallo.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el aviso afecta únicamente a las funciones de asistencia a la conducción, conduce manualmente y deja desactivados el control de crucero adaptativo y las demás funciones de asistencia afectadas; puede que no respondan de forma fiable. Si otros avisos afectan a la dirección, los frenos o el control del vehículo, detente en un lugar seguro y solicita asistencia.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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