Qué significa
Un módulo receptor detectó datos inverosímiles del módulo A de control del generador (alternador). Los valores de excitación del campo, corriente de salida o tensión no superan las comprobaciones de plausibilidad y se rechazan.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control del generador A gestiona o informa sobre el funcionamiento del alternador, incluida la información de salida eléctrica compartida con otros módulos del vehículo. El código U042E se establece cuando un módulo receptor rechaza dichos informes por considerarlos no plausibles; un fallo en el módulo o en las entradas, una discrepancia de software o un problema de enrutamiento en la pasarela pueden ser los responsables.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo interno del módulo o deriva de la señal de entrada del sensor
- Discrepancia de versión de software después de sustituir el módulo
- El módulo gateway enruta incorrectamente los mensajes CAN
Síntomas
- Es posible que se enciendan varios testigos de advertencia
- Es posible que los módulos afectados entren en modo de emergencia o se apaguen
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Es posible que las herramientas de diagnóstico indiquen fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Escanee todos los módulos y revise los datos de imagen congelada para el código U042E junto con los códigos del sistema de carga, de la batería y de la red.
- Compruebe los indicadores de advertencia del sistema de carga y de la batería, y observe cualquier luz que se atenúe, arranque lento u otros signos de suministro eléctrico inestable.
- Inspeccione el generador A, las conexiones de su módulo de control, la pasarela y el cableado CAN visible en busca de flojedad, corrosión, daños por calor o problemas relacionados con la correa.
- Utilice una herramienta de escaneo para comparar la salida del generador o los valores de control informados con una comprobación independiente del sistema de carga, siguiendo las especificaciones del fabricante.
- Compruebe la compatibilidad del software del módulo y el enrutamiento CAN, y luego pruebe las entradas de control y la comunicación del generador A antes de reemplazar el módulo.
Soluciones habituales
- Limpie y asegure una conexión de tierra o de control del generador que esté floja o corroída.
- Repare el cableado dañado o un fallo en la correa que afecte al funcionamiento del generador.
- Repare un fallo confirmado en el sistema de carga o en el generador.
- Corrija un enrutamiento de pasarela o una discrepancia de software, o reemplace el módulo de control del generador A si las pruebas confirman que ha fallado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evite conducir innecesariamente si la advertencia de carga está encendida, los sistemas eléctricos están fallando o el motor puede calarse; un fallo de carga puede agotar la batería y dejar el vehículo sin poder arrancar de nuevo. Si el vehículo está en modo de emergencia o las luces se atenúan, deténgase de forma segura y organice asistencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.