Qué significa
El bus del vehículo informa de una pérdida de comunicación con el módulo de control del cambio de marchas B. Este nodo deja de responder a las órdenes de cambio electrónico para seleccionar estacionamiento, marcha atrás o marcha adelante.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo B de control de la selección de marchas gestiona parte del sistema electrónico de selección e intercambia con otros módulos mensajes sobre la marcha solicitada y el estado. Este código se establece cuando la red del vehículo deja de recibir los mensajes esperados del módulo B, por lo que quizá no funcione la selección de Park, Reverse o Drive coordinada por este.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Los equipos de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Lee los códigos de todos los módulos y guarda los datos del cuadro congelado. Anota si el fallo apareció al cambiar de marcha y si hay otros códigos de control de la selección de marchas o de red.
- Compara la marcha indicada con la posición del selector y confirma si se reconocen las solicitudes de Park, Reverse y Drive; no fuerces el cambio si la indicación o el acoplamiento no están claros.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del módulo B para detectar daños, agua, corrosión o una conexión floja, especialmente cerca de zonas donde se hayan hecho reparaciones recientemente.
- Comprueba la alimentación y la masa especificadas del módulo; después, usa el diagrama de cableado y los procedimientos del fabricante para comprobar si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o malas conexiones en el cableado de red.
- Si las comprobaciones de alimentación y red son correctas, sigue los procedimientos de diagnóstico del fabricante para determinar si está averiado el módulo B o una pasarela relacionada.
Soluciones habituales
- Repara un conector flojo, corroído o dañado del módulo B de control de la selección de marchas.
- Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado de red del módulo B.
- Restablece la alimentación o la masa especificadas del módulo B reparando el fallo identificado en la línea de alimentación, el fusible o la masa.
- Corrige un fallo de encaminamiento de la pasarela si el diagnóstico del fabricante confirma que impide que los mensajes lleguen al módulo B.
- Sustituye el módulo B solo después de verificar la alimentación, la masa, el cableado de red y el funcionamiento de la pasarela.
¿Puedo seguir conduciendo?
No conduzcas si el vehículo no selecciona o mantiene de forma fiable la marcha solicitada, o si la marcha indicada no coincide con la respuesta real; solicita asistencia para trasladarlo. Si los cambios siguen funcionando con normalidad, limita la conducción y evita situaciones que requieran seleccionar la marcha con precisión, ya que el fallo puede agravarse hasta impedir que se reconozcan Drive o Park.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.