Código de avería OBD-II

U01AD: Pérdida de comunicación con el módulo de control de la interfaz de la batería híbrida/EV N

Qué significa

No se recibió como se esperaba la comunicación con el módulo de control de la interfaz de la batería híbrida/EV N. Este código no identifica la causa ni especifica la red de comunicación utilizada.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
  • El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El módulo de control de la interfaz de la batería híbrida/EV N intercambia información del sistema de batería con otros módulos del vehículo a través de una red de comunicación. El vehículo registra el código U01AD cuando faltan los mensajes esperados del módulo N; el código no permite determinar si la causa está en el módulo N, su alimentación, la pasarela o la red.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Módulo sin alimentación
  2. El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
  3. La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones

Síntomas

  • Pueden encenderse varios testigos de advertencia
  • Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
  • Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
  • Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra todos los códigos y los datos congelados (freeze frame), y comprueba si el código U01AD aparece junto con otros códigos de pérdida de comunicación que puedan apuntar a un problema compartido de alimentación o de red.
  2. Usa un escáner compatible con el vehículo para comprobar si el módulo N responde y compara su estado con el de los demás módulos de interfaz de la batería.
  3. Inspecciona los conectores accesibles y el cableado del módulo N en busca de conexiones flojas, corrosión, daños o indicios de entrada de agua.
  4. Comprueba los circuitos de alimentación y masa del módulo N utilizando la información de cableado del vehículo y las especificaciones del fabricante.
  5. Si la alimentación y la masa están en buen estado, haz que comprueben el cableado de red correspondiente, el enrutamiento de mensajes de la pasarela y la terminación CAN según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar o repara el conector del módulo N si está flojo, corroído o dañado.
  • Repara el cable de alimentación, masa o comunicación dañado que llega al módulo N.
  • Corrige una falla confirmada en la alimentación o la masa del módulo N.
  • Repara una falla comprobada en el enrutamiento de la pasarela o en la terminación CAN.
  • Sustituye el módulo N solo si las pruebas confirman que está averiado y la información de servicio del fabricante lo recomienda.

¿Puedo seguir conduciendo?

Como la pérdida de comunicación con el sistema de batería puede provocar una reducción de potencia o la parada del vehículo, evita usarlo para los desplazamientos habituales o para viajes largos si hay avisos o cambios en su comportamiento. Detente en un lugar seguro si la propulsión u otras funciones esenciales dejan de ser fiables y solicita un diagnóstico.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.