Qué significa
No se recibió como se esperaba la comunicación con el módulo de control de la interfaz de la batería híbrida/EV K. Este código no identifica la causa ni especifica la red de comunicación utilizada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control de la interfaz de la batería híbrida/EV K intercambia información del sistema de batería con otros módulos del vehículo a través de una red de comunicación. El vehículo registra el código U01AA cuando faltan los mensajes esperados del módulo K; el código no permite determinar si la causa está en el módulo K, su alimentación, la pasarela o la red.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Módulo sin alimentación
- El módulo de pasarela enruta incorrectamente los mensajes CAN
- La resistencia de terminación CAN (120 Ω) se ha desviado de las especificaciones
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Algunas funciones pueden quedar inoperativas, según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Registra todos los códigos y los datos congelados (freeze frame), y comprueba si el código U01AA aparece junto con otros códigos de pérdida de comunicación que puedan apuntar a un problema compartido de alimentación o de red.
- Usa un escáner compatible con el vehículo para comprobar si el módulo K responde y compara su estado con el de los demás módulos de interfaz de la batería.
- Inspecciona los conectores accesibles y el cableado del módulo K en busca de conexiones flojas, corrosión, daños o indicios de entrada de agua.
- Comprueba los circuitos de alimentación y masa del módulo K utilizando la información de cableado del vehículo y las especificaciones del fabricante.
- Si la alimentación y la masa están en buen estado, haz que comprueben el cableado de red correspondiente, el enrutamiento de mensajes de la pasarela y la terminación CAN según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o repara el conector del módulo K si está flojo, corroído o dañado.
- Repara el cable de alimentación, masa o comunicación dañado que llega al módulo K.
- Corrige una falla confirmada en la alimentación o la masa del módulo K.
- Repara una falla comprobada en el enrutamiento de la pasarela o en la terminación CAN.
- Sustituye el módulo K solo si las pruebas confirman que está averiado y la información de servicio del fabricante lo recomienda.
¿Puedo seguir conduciendo?
Como la pérdida de comunicación con el sistema de batería puede provocar una reducción de potencia o la parada del vehículo, evita usarlo para los desplazamientos habituales o para viajes largos si hay avisos o cambios en su comportamiento. Detente en un lugar seguro si la propulsión u otras funciones esenciales dejan de ser fiables y solicita un diagnóstico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.