Qué significa
El sensor de tensión de entrada del cargador de batería B indica un fallo de rango/rendimiento. La medición de la tensión de entrada de la red no es fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El cargador B mide la tensión de entrada de red para que el sistema de carga pueda evaluar la potencia disponible en la toma. El módulo de control comprueba si la lectura del sensor B se mantiene dentro del rango esperado; este código se establece cuando la señal es inverosímil o inconsistente, en lugar de indicar simplemente un valor bajo o alto constante.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Deriva de las características del sensor
- Contacto de alta resistencia
- Elemento del sensor fuera de los límites de calibración por envejecimiento
Síntomas
- El indicador de estado de carga señala un fallo
- Es posible que la carga no se inicie o se interrumpa
- Velocidad de carga inferior a la esperada
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del cuadro congelado y el estado del cargador; después, comprueba los datos en vivo del sensor B de tensión de entrada mientras intentas cargar.
- Confirma si la carga comienza, se detiene o se ralentiza al mismo tiempo que la lectura del sensor se vuelve inverosímil.
- Inspecciona el conector del sensor de tensión de entrada del cargador B en busca de holgura, corrosión o terminales dañados.
- Comprueba el cableado del sensor y las conexiones de alimentación en busca de resistencia elevada, daños o mal contacto.
- Si el cableado y los contactos están en buen estado, comprueba el sensor B según las especificaciones del fabricante para determinar si sus características se han desviado.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector del sensor B de tensión de entrada.
- Limpia o repara los contactos del conector con resistencia elevada.
- Repara el cableado dañado o las conexiones de alimentación del sensor del cargador B.
- Sustituye el sensor de tensión de entrada o el módulo del cargador B si las pruebas confirman una desviación del sensor o una avería interna.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir el vehículo, pero es posible que la carga no comience, se detenga inesperadamente o sea más lenta de lo esperado. No confíes en que el vehículo se cargue hasta que la lectura de entrada sea fiable.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.