Qué significa
El ECM detecta una señal alta en el circuito del sensor de posición del actuador de selección de marchas. La lectura no se puede usar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de posición del actuador de selección de marchas le indica al módulo de control qué posición ha alcanzado el actuador. Este código se registra cuando su señal es más alta que el rango utilizable del módulo, lo que puede ser resultado de un cable de señal que hace contacto con la tensión de la batería, un sensor abierto o un contacto deficiente en el conector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a B+
- Sensor en circuito abierto
- Pines del conector corroídos: resistencia de contacto alta
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios de marcha retardados o fallidos
- La transmisión puede quedarse en una marcha o entrar en modo de funcionamiento limitado
Cómo diagnosticarlo
- Guarde los datos de cuadro congelado y compare la posición del actuador en vivo con la marcha solicitada, comprobando si la lectura del sensor se encuentra fija en alto.
- Inspeccione el conector del sensor de selección de marchas y el cableado de señal en busca de corrosión, pines flojos, daños en el aislamiento o contacto con una alimentación de B+.
- Utilice el diagrama eléctrico para verificar la alimentación y la tierra del sensor frente a las especificaciones del fabricante.
- Con el circuito aislado como lo indique el fabricante, verifique si el cable de señal tiene un cortocircuito a B+ y pruebe la continuidad a través del conector.
- Si el cableado está intacto, pruebe la salida del sensor y reemplace el sensor si está abierto o fuera de las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpie y asegure los pines del conector que estén corroídos o flojos.
- Repare un cable de señal con un cortocircuito a la tensión de la batería.
- Reemplace un sensor de posición de selección de marchas que esté abierto o defectuoso.
- Borre el código y verifique que la posición reportada siga la selección de marchas.
¿Puedo seguir conduciendo?
No confíe en el vehículo para una conducción normal si los cambios de marcha se retrasan, fallan o se queda en una sola marcha; el funcionamiento limitado puede hacer que incorporarse al tráfico o maniobrar sea inseguro. Si los cambios siguen siendo normales, mantenga cualquier viaje necesario corto y haga revisar la falla a la brevedad.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.