Qué significa
El ECM detecta una señal baja en el circuito del sensor de posición del actuador de selección de marchas. La lectura no se puede usar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
Un sensor de posición indica dónde se encuentra el actuador de selección de marchas, lo que permite al módulo de control comprobar si se ha alcanzado la posición solicitada. Este código se activa cuando la señal del sensor es demasiado baja para que el módulo pueda utilizarla, lo que puede ocurrir si la señal está derivada a masa o si la conexión del sensor tiene una resistencia excesiva.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno del sensor
- Pines del conector corroídos: resistencia de contacto alta
Síntomas
- Testigo de avería del motor o de la transmisión encendido
- Cambios de marcha retardados o fallidos
- La transmisión puede quedarse en una marcha o entrar en modo de funcionamiento limitado
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba en los datos en vivo la posición del actuador de selección de marchas mientras seleccionas las marchas. Anota si la lectura se queda fija en un valor bajo o no coincide con la posición solicitada.
- Inspecciona el conector del sensor del actuador de selección de marchas y el cable de señal para detectar corrosión, humedad, daños o contacto con masa.
- Verifique que la alimentación y la tierra del sensor estén presentes y en buen estado, siguiendo el diagrama eléctrico del vehículo y las especificaciones del fabricante.
- Con el circuito aislado según lo especificado por el fabricante, pruebe el cable de señal para detectar un cortocircuito a tierra y verifique la continuidad del conector.
- Si el cableado y las conexiones pasan la prueba, pruebe la salida del sensor de posición frente a las especificaciones del fabricante y reemplace el sensor si permanece baja.
Soluciones habituales
- Limpie y asegure los pines del conector del sensor que estén corroídos o flojos.
- Repare un cable de señal en cortocircuito a tierra.
- Reemplace un sensor de posición que presente un cortocircuito interno.
- Borre el código y confirme que la lectura de la posición de la marcha siga la selección durante una prueba de ruta.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evite conducir si los cambios se retrasan, fallan o la transmisión entra en funcionamiento limitado; es posible que el vehículo no responda de manera predecible en el tráfico. Si cambia normalmente, limite la conducción a un viaje corto para su diagnóstico, ya que la falla puede progresar a una marcha fija o pérdida de tracción.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.