Qué significa
Las señales de los sensores A y B de presión del refrigerante del aire acondicionado no se correlacionan dentro de la tolerancia calibrada. Un sensor se desvía o hay un desplazamiento de instalación entre los 2 canales.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sistema de A/C utiliza los sensores de presión del refrigerante A y B para enviar la presión al módulo de control. Este código se establece cuando las lecturas de ambos sensores difieren más de la tolerancia calibrada del vehículo, lo que puede ocurrir si un sensor se ha desviado o si los canales están conectados a los ramales de cableado equivocados.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Características de un sensor desviadas
- Cableado intercambiado incorrectamente entre los canales
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- El aire acondicionado puede enfriar poco o de forma irregular
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos congelados y lee los valores de presión de ambos sensores en tiempo real antes de borrar el código; anota si el aire acondicionado estaba funcionando.
- Con el sistema apagado y las condiciones estables, compara ambas lecturas y comprueba si coinciden como se espera según la información de diagnóstico del fabricante.
- Sigue visualmente los conectores y los ramales de cableado de los sensores A y B para comprobar si hay conectores intercambiados, aislamiento dañado, corrosión o pines flojos.
- Comprueba la instalación de cada sensor y la identificación de su conector con la información de cableado del vehículo para confirmar que los canales A y B no estén intercambiados.
- Prueba ambos circuitos de los sensores y compara la salida de cada uno con una medición de presión conocida, siguiendo el procedimiento especificado para el vehículo, para detectar desviaciones o averías del cableado.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar los ramales de A y B a los sensores correspondientes si los canales estaban intercambiados.
- Limpia y asegura los terminales corroídos o flojos de los conectores de los sensores de presión cuando proceda repararlos.
- Repara el cableado dañado del ramal del sensor afectado.
- Reemplaza el sensor de presión que, según las pruebas, presente desviaciones y luego verifica que las lecturas de A y B concuerden.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si el vehículo funciona con normalidad, pero la refrigeración del A/C puede ser débil o irregular. Evita depender del sistema para desempañar si no puede despejar el parabrisas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.