Qué significa
La bomba de refrigerante A del enfriador del aire de sobrealimentación gira por encima de la velocidad máxima calibrada sin producir el caudal esperado. Esto indica que hay una bolsa de aire en el circuito de refrigerante.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de refrigerante A del enfriador del aire de sobrealimentación hace circular el refrigerante por el circuito de refrigeración para reducir la temperatura del aire de admisión. Este código se registra cuando la bomba A gira más rápido de lo esperado, pero el circuito no presenta el caudal esperado; a menudo se debe a aire atrapado o a un nivel bajo de refrigerante.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bolsa de aire en el circuito de refrigerante
- Nivel de refrigerante bajo
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Potencia del motor reducida bajo carga
- El rendimiento de la refrigeración del aire de carga puede estar reducido
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos congelados y revisa la orden y la velocidad informada de la bomba A, así como los datos de temperatura del aire de sobrealimentación, para determinar cuándo disminuye el rendimiento de refrigeración.
- Con el sistema frío, revisa el depósito y el circuito de refrigerante del enfriador del aire de sobrealimentación para detectar un nivel bajo, fugas visibles o indicios de que un servicio reciente haya introducido aire.
- Inspecciona el conector eléctrico de la bomba A y las mangueras de refrigerante en busca de daños, conexiones flojas, torceduras o fugas que puedan restringir la circulación.
- Comprueba el funcionamiento de la bomba A y el caudal de refrigerante siguiendo el procedimiento del fabricante; busca si la bomba gira a alta velocidad pero la circulación es débil o se interrumpe.
- Si el nivel de refrigerante y el circuito de circulación están en buen estado, comprueba la señal de velocidad y el circuito de control de la bomba A según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Añade el refrigerante adecuado si el nivel está bajo y repara el origen de cualquier fuga.
- Purga el aire atrapado del circuito de refrigerante del enfriador del aire de sobrealimentación siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Repara la manguera doblada o dañada que esté restringiendo el caudal de la bomba A.
- Reemplaza la bomba A si gira a velocidad excesiva sin producir la circulación esperada después de llenar y purgar el circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Un enfriamiento reducido del aire de sobrealimentación puede causar pérdida de potencia bajo carga, así que evita remolcar, aceleraciones bruscas y conducción sostenida a alta velocidad hasta que se revise el circuito de refrigerante. Detente si hay fugas de refrigerante o si las temperaturas suben anormalmente.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.