Qué significa
El circuito de control de la válvula A de selección del depósito de combustible alternativo está abierto o presenta una avería.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La válvula A de selección del depósito de combustible alternativo dirige el combustible desde el depósito seleccionado hacia el sistema. El módulo de control supervisa el circuito de control de la válvula A y establece P2A91 cuando detecta un circuito abierto o una avería que puede impedir que la válvula cambie según lo ordenado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Circuito abierto en el cable de control de la válvula
- Bobina de la válvula abierta
- Pin retraído del cuerpo del conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor o del sistema de combustible alternativo encendido, si está equipado
- Dificultad para cambiar de depósito de combustible
- Pérdida de potencia o calado
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de cuadro congelado y comprueba si la avería apareció durante un comando de cambio de depósito o junto con advertencias del sistema de combustible.
- Inspecciona el conector de la válvula A en busca de un pin desplazado hacia atrás, corrosión, holgura o sellos dañados.
- Rastrea el cableado de control de la válvula A en busca de roturas, rozaduras o secciones desconectadas entre la válvula y el módulo de control.
- Con el circuito aislado según lo especificado por el fabricante, comprueba la continuidad de la bobina y el cableado de la válvula A en busca de un circuito abierto.
- Si el circuito abierto no está en la válvula, prueba la continuidad del circuito a través del mazo de cables hacia el módulo de control utilizando el diagrama eléctrico del vehículo.
Soluciones habituales
- Reinserta el pin del conector que se ha desplazado hacia atrás y asegura el conector.
- Repara una sección abierta o dañada del cable de control de la válvula A.
- Limpia o sustituye un terminal de conector corroído y restablece una conexión firme.
- Sustituye la válvula A si su bobina está abierta y el cableado y el conector están intactos.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita cambiar de depósito mientras conduces si el vehículo no puede seleccionar de forma confiable una fuente de combustible, y detente de forma segura si pierde potencia o se cala. Un fallo de selección puede dejar al motor sin un suministro de combustible utilizable.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.