P2A90: Rendimiento de la bomba C de combustible alternativo

Qué significa

El módulo de control supervisa la capacidad de la bomba C de combustible alternativo para suministrar el caudal de combustible requerido. Este código se establece cuando el rendimiento de la bomba queda fuera del rango esperado en las condiciones de funcionamiento supervisadas.

De un vistazo

• Suele encender el testigo de fallo del motor
• Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
• El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

La bomba C de combustible alternativo suministra combustible al sistema de combustible alternativo del motor. El módulo de control supervisa el caudal de la bomba C y establece P2A90 cuando su rendimiento cae fuera del rango esperado, lo cual puede hacerse más evidente durante una alta demanda.

Causas comunes

Primero, las más probables.

1. El desgaste interno de la bomba reduce el caudal
2. Filtro de combustible obstruido

Síntomas

• Testigo de avería del motor encendido
• Arranque difícil, imposibilidad de arrancar o calado bajo carga
• Pérdida de potencia, especialmente con carga o a altas rpm
• Posible tiempo de arranque prolongado

Cómo diagnosticarlo

1. Registra los datos de cuadro congelado y revisa los datos en vivo del sistema de combustible para observar si el rendimiento de la bomba C disminuye durante el arranque, la aceleración o una carga alta.
2. Inspecciona las líneas de combustible de la bomba C, el conector eléctrico y el cableado cercano en busca de fugas, daños o conexiones flojas.
3. Comprueba si el filtro de combustible alternativo está restringido y realízale mantenimiento si su condición o intervalo de mantenimiento indica que le corresponde.
4. Mide el caudal de la bomba C utilizando el método de prueba prescrito del vehículo y compara el resultado con la especificación del fabricante.
5. Si el caudal sigue siendo bajo, comprueba la alimentación y la masa de la bomba C bajo carga antes de concluir que la bomba en sí ha fallado.

Soluciones habituales

• Sustituye un filtro de combustible alternativo obstruido.
• Repara el cableado dañado o las conexiones eléctricas deficientes en la bomba C.
• Corrige una línea de combustible restringida o dañada hacia la bomba C.
• Sustituye la bomba C si su caudal permanece por debajo de la especificación del fabricante con una alimentación y masa correctas.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el motor se cala, cuesta arrancarlo o pierde potencia bajo carga, evita circular con tráfico o intentar adelantar; busca un lugar seguro para detenerte si los síntomas empeoran. Seguir usando el vehículo puede provocar que el motor se cale o no arranque.