Qué significa
Este código indica que la eficiencia del catalizador de reducción directa del ozono está por debajo del umbral calibrado. No determina el motivo concreto de la reducción de eficiencia.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El catalizador DOR forma parte del sistema destinado a reducir el ozono, y el módulo de control del motor monitorea su eficacia utilizando las entradas de los sensores del sistema. P2577 se establece cuando la eficiencia calculada del catalizador DOR cae por debajo del umbral calibrado del módulo; el código no identifica la causa por sí solo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Revestimiento DOR desgastado del radiador
- Revestimiento contaminado por sal y suciedad
Síntomas
- Testigo de avería del motor
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos de imagen congelada y los códigos de los sensores DOR relacionados para confirmar las condiciones en las que falló el monitor de eficiencia.
- Verifica si hay fallas en los circuitos de los sensores de temperatura y deterioro DOR, ya que las entradas no válidas pueden socavar la evaluación de eficiencia.
- Inspecciona la superficie del catalizador DOR montado en el radiador en busca de daños visibles en el recubrimiento o contaminación como acumulación de sal y suciedad.
- Verifica que las lecturas de los sensores DOR respondan de manera plausible bajo las condiciones descritas en los datos de imagen congelada.
- Después de corregir cualquier falla de entrada o contaminación visible, vuelve a evaluar el resultado de la eficiencia utilizando el procedimiento de diagnóstico especificado del vehículo.
Soluciones habituales
- Elimina la sal y la suciedad accesibles de la superficie del catalizador DOR utilizando un método aprobado por el fabricante del vehículo.
- Repara cualquier falla en el circuito del sensor DOR encontrada durante el diagnóstico.
- Corrige el recubrimiento del catalizador dañado o faltante solo si el fabricante proporciona una reparación aprobada.
- Reemplaza el catalizador afectado o el conjunto del radiador si se confirma que su recubrimiento DOR está deteriorado y no se puede reparar por separado.
¿Puedo seguir conduciendo?
El síntoma indicado es una luz de verificación de motor, y no se indica modo de protección, por lo que por lo general es posible conducir si el vehículo funciona con normalidad. La función de reducción de ozono puede estar por debajo de su umbral monitoreado hasta que se corrija la causa.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.