Código de avería OBD-II

P2572: Circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa del ozono

Qué significa

El código del circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa del ozono indica un fallo en ese circuito. Por sí solo, el código no demuestra que el revestimiento del catalizador esté desgastado o contaminado.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El circuito del sensor de deterioro del catalizador DOR transporta información que el módulo de control del motor utiliza para evaluar el sistema del catalizador de reducción directa del ozono. P2572 se establece cuando el circuito presenta una falla eléctrica; el código por sí solo no prueba que el catalizador en sí se haya deteriorado.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Cableado del circuito del sensor abierto o en cortocircuito
  2. Conector flojo o corroído
  3. Sensor de deterioro del catalizador de reducción directa del ozono defectuoso

Síntomas

  • Testigo de avería del motor

Cómo diagnosticarlo

  1. Verifica los datos de imagen congelada y los datos de la herramienta de escaneo para el circuito del sensor de deterioro DOR, observando si la lectura falta o es implausible.
  2. Localiza el sensor utilizando la información del vehículo e inspecciona su conector y mazo de cables en busca de pines flojos, corrosión, circuitos abiertos o cortocircuitos.
  3. Verifica las rutas de alimentación o referencia, masa o retorno y señal del circuito utilizando el diagrama de cableado para ese vehículo.
  4. Prueba la continuidad y los cortocircuitos a masa o alimentación en el cableado del sensor, comparando los resultados con las especificaciones del fabricante.
  5. Si el cableado y las conexiones del circuito están bien, prueba el sensor de deterioro DOR antes de sospechar del módulo de control.

Soluciones habituales

  • Repara un cable del circuito del sensor abierto o en cortocircuito.
  • Limpia, aprieta o reemplaza un conector flojo o corroído.
  • Repara el aislamiento dañado del mazo de cables y restablece el enrutamiento adecuado.
  • Reemplaza el sensor de deterioro DOR si no supera su prueba especificada.

¿Puedo seguir conduciendo?

Se indica una luz de verificación de motor como síntoma y no se señala modo de protección, por lo que generalmente es posible conducir si el vehículo funciona con normalidad. Es posible que el monitor del catalizador DOR no esté disponible hasta que se repare la falla del circuito.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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