Qué significa
El módulo de control detecta una señal intermitente o errática en el circuito de detección de la bomba de detección de fugas del sistema EVAP. Se trata de un fallo de retroalimentación eléctrica que, por sí solo, no indica una fuga de vapores.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
La bomba de detección de fugas del sistema EVAP mueve aire a través del sistema de vapores de combustible para que el módulo de control pueda comprobar si hay fugas. El módulo supervisa la retroalimentación de la señal de la bomba y almacena el código P2407 cuando dicha señal cambia de forma impredecible o se corta intermitentemente. Esto apunta a un problema eléctrico o de retroalimentación intermitente, no necesariamente a una fuga de vapor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Diafragma de la bomba desgastado
- Alta resistencia en el cableado de detección
- Elemento sensor envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
Cómo diagnosticarlo
- Registre los datos de imagen congelada y compruebe los datos en vivo de la señal de la bomba durante una prueba EVAP para ver cuándo la señal se vuelve errática.
- Inspeccione la bomba de detección de fugas, su zona de diafragma, el conector y el cableado cercano en busca de daños, humedad o contactos flojos.
- Compruebe si los terminales del circuito de señal presentan corrosión, ajuste deficiente de los pines o un pin desplazado hacia atrás que pueda interrumpir la retroalimentación.
- Con el circuito aislado según lo especificado por el fabricante, compruebe la continuidad y la resistencia del cable de señal mientras mueve suavemente el arnés.
- Si el cableado está bien, pruebe el diafragma de la bomba y el elemento de señal frente a las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repare un conector de señal de la bomba flojo o corroído.
- Repare un cableado de señal con alta resistencia o dañado.
- Sustituya un diafragma gastado de la bomba de detección de fugas o el conjunto de la bomba.
- Sustituya un elemento de señal envejecido si no supera la prueba del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
El único síntoma indicado es el testigo de avería del motor. Este código por sí solo no indica que haya una fuga de vapores ni un problema inmediato de conducción. En general, puedes conducir con suavidad, pero programa un diagnóstico, ya que una avería EVAP sin resolver puede impedir que el vehículo controle las emisiones de vapores de combustible.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.