Qué significa
La línea de accionamiento del inyector de combustible alternativo del cilindro 8 permanece en nivel bajo: hay un cortocircuito a masa. Un inyector con un caudal fuera de especificación altera el equilibrio entre cilindros; los cilindros adyacentes funcionan con una mezcla más pobre o más rica para compensar, lo que suele ocultar la causa subyacente hasta que se alcanza el límite de corrección.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El inyector de combustible alternativo del cilindro 8 se controla mediante un controlador eléctrico del módulo de control del motor. El módulo supervisa el circuito de control del inyector y establece este código cuando detecta que la tensión del circuito permanece por debajo de lo esperado, lo que es compatible con un cortocircuito a masa. Esto puede alterar el suministro de combustible al cilindro 8 y desequilibrar el funcionamiento de los cilindros del motor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
- Rozamiento del mazo de cables que ha desgastado el aislamiento
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Fallos de encendido o ralentí irregular en el cilindro afectado
- Mayor consumo de combustible
- Posible olor a combustible o humo por el escape
Cómo diagnosticarlo
- Usa un scan tool para registrar los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos de fallos de encendido o de ajuste de combustible del cilindro 8 para ver cuándo se produce la avería.
- Inspecciona el conector del inyector de combustible alternativo del cilindro 8 para detectar corrosión, terminales flojos, humedad o juntas dañadas.
- Sigue el cable de control del inyector del cilindro 8 y comprueba si hay rozaduras o daños en el aislamiento que puedan permitir el contacto con masa.
- Con el circuito aislado según las indicaciones de la información de servicio del vehículo, comprueba si hay una conexión accidental a masa.
- Si el cableado está en buen estado, compara la señal de control y el funcionamiento del controlador del inyector con el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia o repara los terminales corroídos del conector del inyector del cilindro 8.
- Repara el aislamiento rozado o el cable de control en cortocircuito a masa.
- Sustituye el conector del inyector o la sección del mazo de cables si están dañados.
- Sustituye el inyector de combustible alternativo del cilindro 8 si las pruebas confirman una avería interna.
¿Puedo seguir conduciendo?
Quizá puedas hacer un trayecto corto y suave si el motor funciona con suavidad, pero evita las aceleraciones bruscas y los viajes largos. Detente si presenta fallos de encendido graves, hueles combustible o ves humo de escape; los fallos de encendido continuos pueden dañar el catalizador o el sistema de emisiones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.