Qué significa
La tensión de alimentación del módulo de control del agente reductor está por debajo del límite calibrado. El código no determina en qué punto del circuito de alimentación se produce la caída de tensión.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El módulo de control del agente reductor depende de su tensión de alimentación para funcionar y gestionar la dosificación de DEF y otras funciones relacionadas con las emisiones. P21CB se activa cuando la alimentación supervisada cae por debajo de su límite calibrado; identifica una tensión baja en el módulo, pero no el origen de la caída de tensión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Batería débil o baja tensión del sistema
- Caída de tensión en el cableado de alimentación del módulo
- Mala conexión de batería o masa
- Fusible fundido o con alta resistencia
Síntomas
- Luz de avería del motor o aviso de NOx encendido
- Aviso de nivel o calidad de AdBlue/DEF
- Posible cuenta atrás para impedir el arranque si se ignora el aviso
- Inspección de emisiones (NOx) no superada
Cómo diagnosticarlo
- Captura los datos del freeze frame y comprueba los códigos de la batería, el sistema de carga y el agente reductor para determinar si la tensión baja también afectó a otros módulos.
- Comprueba el estado de la batería y el funcionamiento del sistema de carga, especialmente si hay otras advertencias o códigos de baja tensión.
- Inspecciona el cableado de alimentación y masa, los conectores y el fusible del módulo del agente reductor para detectar conexiones flojas, corrosión, daños por calor o humedad.
- Mide la tensión en la alimentación y la masa del módulo mientras se presentan las condiciones de la falla y compara las lecturas con las especificaciones del fabricante.
- Si la tensión en el módulo es baja, comprueba la caída de tensión y la continuidad a lo largo del fusible y de los cables de alimentación y masa para localizar la resistencia o el circuito abierto.
Soluciones habituales
- Carga o sustituye una batería débil según sea necesario.
- Limpia y aprieta las conexiones deficientes de la batería o de masa del módulo.
- Sustituye un fusible fundido después de determinar por qué falló.
- Repara un cable o conector de alimentación dañado o de alta resistencia.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el vehículo funcione, pero el sistema DEF puede quedar fuera de servicio y activar una cuenta regresiva para impedir el arranque una vez transcurrido el periodo permitido para ignorar la falla. Evita los viajes largos o innecesarios hasta corregir la alimentación baja, ya que la advertencia de emisiones puede avanzar hasta restringir el rearranque.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.