Qué significa
El sensor de corriente de la fase U del motor del compresor del A/C indica un fallo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de corriente de la fase U supervisa la corriente de una de las fases eléctricas del motor del compresor del A/C, y su señal ayuda al módulo de control a gestionar el funcionamiento del compresor. P0EB4 se activa cuando el circuito del sensor de la fase U indica una avería, sin especificar si la lectura es baja, alta o inverosímil.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de corriente averiado
- Fallo del cableado
Síntomas
- Testigo de avería del motor o del sistema híbrido
- Es posible que el aire acondicionado no enfríe
- El enfriamiento puede ser intermitente
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame y los datos en vivo del sensor de corriente de la fase U; observa si también hay datos de la fase V o averías relacionadas con el A/C.
- Inspecciona el conector del sensor de la fase U y el cableado accesible para detectar terminales flojos, corrosión, daños o señales de calor.
- Comprueba las conexiones y la continuidad del circuito de la fase U usando la información de servicio del vehículo y las especificaciones del fabricante.
- Compara la salida del sensor de la fase U con las lecturas de las demás fases en las mismas condiciones de funcionamiento, usando el método de comprobación especificado para el vehículo.
- Si las comprobaciones del cableado y las conexiones son correctas, comprueba el sensor de corriente de la fase U y el inversor del compresor según las indicaciones de la información de servicio.
Soluciones habituales
- Fija un conector flojo del sensor de la fase U.
- Repara el cableado dañado de la fase U o los terminales corroídos.
- Sustituye el sensor de corriente de la fase U si su salida no supera la comprobación especificada.
- Repara o sustituye el inversor del compresor si las pruebas determinan que es el origen de la avería.
¿Puedo seguir conduciendo?
El A/C puede dejar de enfriar o funcionar de forma intermitente; evita depender de él para desempañar o controlar la temperatura hasta que se repare. Si aparece un aviso del sistema híbrido o una condición de potencia reducida, sigue las instrucciones del vehículo y haz diagnosticar el sistema cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.