Qué significa
El módulo de control híbrido no ha aprendido el desfase de posición del rotor del generador. La conmutación de fases no se puede optimizar hasta que se complete el aprendizaje.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor de posición del generador indica al módulo de control híbrido dónde está el rotor para que pueda sincronizar la corriente con las fases del generador. Este código se registra cuando el módulo no tiene un desfase aprendido del rotor completado, por lo que la conmutación de fase queda menos optimizada. Puede ocurrir si se pierde la adaptación o si se sustituye un sensor antes de completar el proceso de aprendizaje necesario.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Adaptación perdida tras desconectar la batería
- Sensor sustituido sin realizar el procedimiento de aprendizaje
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema híbrido/EV encendida
- Potencia reducida o funcionamiento híbrido alterado
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos de freeze frame y los códigos relacionados del sistema híbrido; después, confirma en los datos del scan tool que el desfase de posición del generador figure como no aprendido.
- Revisa si se ha desconectado la batería recientemente, se ha trabajado en el módulo de control o se ha sustituido el sensor de posición del generador, ya que estas operaciones pueden haber borrado o invalidado la adaptación.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de posición en busca de daños o contactos deficientes antes de intentar cualquier procedimiento de aprendizaje.
- Usa la información de servicio del fabricante y un scan tool compatible para determinar si es necesario ejecutar el procedimiento especificado de aprendizaje de posición.
- Si el aprendizaje no se completa, diagnostica la referencia del sensor y los circuitos relacionados según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Completa el procedimiento de aprendizaje de posición del generador especificado por el fabricante cuando las condiciones y el sistema lo permitan.
- Repara el conector o el mazo de cables del sensor de posición si está flojo o dañado.
- Sustituye el sensor de posición solo si las pruebas indican que está averiado.
- Corrige cualquier fallo confirmado del módulo de control o del almacenamiento de adaptaciones que impida el aprendizaje.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo tiene potencia normal y no muestra otros avisos, quizá puedas hacer un trayecto corto con precaución, pero el funcionamiento híbrido puede alterarse. Evita acelerar con fuerza y solicita un diagnóstico cuanto antes, sobre todo si cae la potencia o aumentan los avisos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.